Содержание:
Ремонт стакана переднего амортизатора
Стаканы передних амортизаторов — одни из наиболее нагружаемых элементов автомобильного кузова. Они принимают высочайшие нагрузки и поддерживают пружины в правильном положении. При интенсивной эксплуатации автомобиля стаканы постепенно деформируются и даже повреждаются. В таком случае вам придется обращаться к профессионалам. Мастера нашего автосервиса часто выполняют ремонт переднего стакана машины из-за механических повреждений, возникающих в результате дорожно-транспортных происшествий или при попадании в глубокие выбоины на высокой скорости.
Когда повреждения серьезные, мы отрезаем старый стакан и привариваем на его место новый. В некоторых случаях мы ограничиваемся реставрацией поврежденного кузовного элемента с применением специальных инструментов и оборудования. Если вы обнаружили какие-либо повреждения стаканов передних амортизаторов (трещины, глубокая коррозия, явная деформация), незамедлительно приезжайте к нам, чтобы мастера продиагностировали машину и определили наиболее выгодный и менее трудоемкий ремонт. Для получения предварительной консультации свяжитесь с нашим менеджером по телефону.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
Обращайтесь!
сделаем ваш авто, сделаем как своим людям
Наши преимущества:
мы комплексно подходим к обслуживанию и ремонту автомобилей: консультируем, ищем и привозим запчасти и расходники, устанавливаем адекватные цены и даем гарантии на услуги.
Низкие цены
Гарантия
Прямые руки
Скидки
Стоимость услуг ремонта передних стаканов
Покраска
- Локальная покраска стакана амортизатора1-2 дня
- 1000–2000 руб.
- Полная покраска стакана амортизатора1-2 дня
- 1500–3500 руб.
Царапины и потертости
- Неглубокие (поверхностные)час
- 200–400 руб.
- Средние1-2 дня
- 1000–3500 руб.
- Глубокие1-2 дня
- 1200–4100 руб.
Сколы
- до 5–10% площади детали1–2 дня
- 1000–2000 руб.
- свыше 10–15% площади детали1-2 дня
- 2000–3000 руб.
Вмятины
- до 5 см3-4 ч
- 1000–1500 руб.
- до 10 см3-4 ч
- 1000–2000 руб.
- до 15 см1-2 дня
- 1500–3000 руб.
- до 20 см1-2 дня
- 2500–4000 руб.
- свыше 20–25 см1–3 дня
- от 2500 руб.
Замена
- Замена переднего стакана амортизатора4–6 дней
- от 5000 руб.
Сопутствующие услуги
- Замена переднего амортизатора20-50 мин
- 800–1500 руб.
- Замена передней стойки амортизатора20-50 мин
- 800–1500 руб.
- Замена опоры амортизатора20-50 мин
- 800–1500 руб.
- Замена отбойника переднего амортизатора20-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена пружины амортизатора30-60 мин
- 600–1500 руб.
- Ремонт стакана заднего амортизатора
- от 1000 руб.
- Ремонт передних арок
- от 1000 руб.
- Ремонт переднего бампера
- от 2000 руб.
- Ремонт передней двери
- от 3000 руб.
- Ремонт стойки двери
- от 300 руб.
- Ремонт капота
- от 3000 руб.
- Ремонт переднего крыла
- от 2000 руб.
- Ремонт переднего лонжерона
- от 1000 руб.
- Ремонт телевизора
- от 1000 руб.
- Ремонт решетки радиатора
- от 800 руб.
- Ремонт пола (днища)
- от 2000 руб.
О ремонте чашки стакана переднего амортизатора
Когда приходится ремонтировать стаканы амортизаторов?
Стаканы амортизаторных стоек на передней оси подвержены повышенным нагрузкам, поэтому нет ничего удивительного в их износе или механическом повреждении. Как правило, к нам на ремонт из-за стаканов машины попадают в следующих случаях:
- образовались трещины (обычно они возникают возле основания или в верхней части);
- возникла коррозия на основании или самой чаше;
- стакан переднего амортизатора пострадал при ДТП.
Вы должны понимать, что появившаяся в металле трещина будет постепенно прогрессировать, поэтому откладывать ремонт нельзя.
Замена или реставрация?
Когда автовладельцы заказывают нам ремонт переднего стакана амортизатора машины, мы сначала проводим диагностику. В некоторых случаях восстановление этой части кузова оказывается бесполезным занятием, так как металл под воздействием нагрева в процессе сварки станет еще более хрупким.
Несмотря на это, грамотный подход с применением профессионального оборудования позволяет нашим мастерам качественно проваривать трещины на стаканах передних амортизаторов, исключая риск последующей деформации.
Замена чаши стакана
В большинстве случаев ремонт стаканов передних амортизаторов ограничивается заменой только чаш. Эта работа включает следующий перечень процедур:
- снятие колеса;
- снятие амортизационной стойки вместе с пружиной;
- высверливание верхней чаши;
- удаление коррозии и ржавчины с оставленного металла;
- приваривание другой чаши к стакану;
- обработка швов герметиком и окрашивание;
- обратная установка всех снятых ранее элементов и деталей.
Ремонт стакана
Замена чаши стакана — простая работа, требующая сравнительно небольших временных затрат, а полноценный ремонт стаканов с их полной заменой более трудоемок и сложен. Когда наши мастера выполняют эту работу, они демонтируют капот, крыло и некоторые элементы подкапотного пространства, которые могут помешать (корпус воздушного фильтра, аккумулятор и пр.).
Мастер обязательно снимает колесо и амортизатор с пружиной, после чего вырежет старый стакан. Для этого он высверливает заводскую точечную сварку. Мастер устанавливает машину на стапель и подставляет новый стакан, тщательно выставляя зазоры. Стакан — силовой элемент автомобильного кузова, поэтому он должен быть четко выставлен и надежно приварен к кузову. После сварочных работ мастер подравнивает швы и покрывает их герметиком, а затем окрашивает в нужный цвет и устанавливает на место ранее демонтированное оборудование.
Популярные вопросы
Как вы оформляете замену правого номерного стакана для ГАИ?
Для регистрации в госавтоинспекции мы выдадим вам справку о том, что при ремонте стакан с номером «хххххх» был заменен на стакан с авторазборки под номером «yyyyyy». Эти сведения должны быть внесены в регистрационное свидетельство автомобиля. Для подтверждения этих сведений вы можете забрать отрезанный номерной стакан.
Что чаще всего ремонтируется вместе с передним стаканом?
При оторванном или разбитом стакане свободный ход штока амортизатора может повредить соседние кузовные элементы, вплоть до передних крыльев. Вместе с ремонтом стакана заменяется и разбитый амортизатор. Ржавчина со стакана переходит на подвеску, может затронуть и несущие лонжероны автомобиля. При разборке стакана, демонтаже амортизатора наши мастера осматривают и записывают все повреждения соседних элементов. При обсуждении наряд-заказа вы можете согласиться с предложениями мастера о ремонте соседних элементов или отказаться от них.
Заменяете ли вы опорные подшипники при ремонте передних стаканов?
При разбитом или проржавевшем стакане опорные подшипники редко остаются целыми. Хотя мастер осматривает подшипник при разборке амортизационной стойки, его чаще всего приходится заменять. Вместе с подшипником заменяются крепежные шпильки корпуса, резиновый буфер. Может потребоваться нарезка резьбы на штоке отремонтированного амортизатора.
Набивается ли ВИН-номер на передние стаканы ВАЗ-21503?
Нет, для этой вазовской модели индивидуальный номер на стакан переднего амортизатора не набивается. Это облегчает процедуру ремонта, замены стакана. Снимаются сложности с регистрацией замены стакана в ГАИ.
Можете ли вы усилить стаканы переднего амортизатора при ремонте?
Чтобы ответить на ваш вопрос, необходим осмотр вашего автомобиля. От конструкции и расположения стакана переднего амортизатора зависит возможность наварки ребер жесткости, установки дополнительных шайб, кронштейнов. Для некоторых отечественных моделей, таких как «Гранта», «Калина» усилители изготавливаются фабричным способом. Их установка не представляет сложности для наших мастеров.
Можно ли у вас заказать изготовление разбитого переднего стакана?
Нет, для этого у нас (и в известных нам автосервисах) нет необходимого оборудования. Такое изготовление может понадобиться только для очень редких или старинных моделей. Для многих отечественных моделей передние стаканы продаются как запасная часть, для большинства автомобилей деталь можно найти на автомобильных разборках по недорогой цене.
В чем сложности самостоятельной установки для профессионального сварщика?
Конечно, опытный профессиональный сварщик может надежно проварить сварной шов при замене переднего стакана. Но трудности замены передних стаканов не ограничиваются сварочными работами. Для доступа к стакану требуются сложные арматурные работы по разборке амортизационной стойки. В отдельных случаях требуется и демонтаж двигателя. Не менее сложна и правильная сборка подвески. Неточная установка стакана может помешать свободному ходу штока амортизатора при повороте колес. Точно приварить стакан можно только при проверке правильности примерки на компьютерном стенде тягового стапеля (по заводским контрольным точкам).
Заказывают ли у вас профилактическую антикоррозионную обработку передних стаканов изнутри?
Мы редко сталкиваемся с заказом такой операции, которая стоит довольно дорого из-за сложных арматурных работ. Чаще всего антикоррозионная обработка уязвимых мест стакана проводится уже в ходе ремонта чаши, пораженной ржавчиной.
Какие шпаклевки используют при ремонте передних стаканов?
Для ремонта передних стаканов амортизатора непригодны недорогие универсальные шпаклевки. Для шпатлевания и подготовки к покраске отремонтированных передних стаканов наши мастера всегда используют полиэфирные или эпоксидные шпаклевки. Эти составы хорошо выдерживают удары и вибрации амортизационных стоек. Хорошая адгезия к чистому металлу сварных швов обеспечивает прочность шпаклевки, которая при вибрациях не трескается, является дополнительным слоем защиты от коррозии.
Продаются ли новые стаканы амортизатора для «Фольксвагенов»?
Да, для последних поколений немецких моделей «Поло», «Гольф», «Пассат» стаканы переднего амортизатора продаются как запасная часть. Проблемным может стать поиск нового стакана для устаревших моделей. Но на авторазборках пригодные стаканы для всех моделей «Фольксвагена» не дефицитны.
Передний стакан — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
Добавить комментарий