Вы решили заменить штатные колонки на новые качественные динамики и при этом столкнулись с проблемой установки их в двери своей машины — смело обращайтесь в автосервис «Авто Капитан». Мы имеем опыт установки новых аудиосистем в автомобили различных марок и моделей. В вашем случае изготовим новые проставочные кольца под динамики, и они войдут в посадочные места без переделки металлической части двери. Мы осмотрим автомобиль, снимем размеры посадочных мест на дверях машины и затем изготовим из фанеры проставки. Вырезаем кольца под динамики из многослойной фанеры фрезой и получаем при этом ровные, гладкие края на изделиях. При необходимости сформируем угол наклона колец для получения направленного положения динамика. Кольца окрашиваем/пропитываем спецсоставом, чтобы предотвратить впитывание фанерой влаги.
Обратившись в наш автосервис за помощью по изготовлению проставочных колец, вы можете быть уверены в том, что ваш заказ будет выполнен своевременно и качественно. Подпишем с вами наряд-заказ на изготовление проставочных колец под динамики аудиосистемы в ваш автомобиль. Наши изделия точно лягут на металл двери и позволят обшивке двери занять свое место без переделок.
Изготовление
Установка
Установка бесплатна при установке акустики. Если же надо установить кольца на уже установленную акустику, то ознакомьтесь со стоимостью услуг следующего раздела цен на услуги по разборке и сборке элементов салона.
Разборка и сборка элементов салона
Изготовление другого конструктива под акустику
Другие наши услуги
Производители автомобилей комплектуют свои изделия аудиосистемами, недорогими по цене и невысокого качества. Слушать музыку, воспроизводимую такой системой, можно. Но рано или поздно у автовладельца появляется желание заменить ее на новую, более мощную и «музыкальную».
На первый взгляд, заменить штатные динамические головки, расположенные в дверях машины, не сложно — достаточно только снять обивку двери, выкрутить старый динамик и на его место установить новый. На практике автовладельцы, пытаясь проделать такую процедуру самостоятельно, сталкиваются со многими проблемами. На первом этапе работ бывает непросто без знаний и специального инструмента снять обшивку двери.
Дальше, добравшись до динамика и демонтировав его с посадочного места, автовладелец обнаруживает, что новый динамик не садится в гнездо, так как его магнит упирается с систему стеклоподъемника. Более того, места крепления на корзине динамической головки расположены не соосно с отверстиями на корпусе двери или штатных проставочных кольцах. Казалось бы, выхода нет и покупка новых динамиков — ошибочное решение.
Мы предлагаем автовладельцам в такой ситуации не отчаиваться и обращаться в наш автосервис за помощью. Обязательно найдем способ установить в ваш автомобиль новую акустическую систему и уверяем вас, что после нашей работы она достойно заиграет в машине.
В продаже вы найдете динамические головки разных производителей. Различают их не только по назначению и мощности, но и по размерам. Так, в продаже есть круглые динамики диаметром 8,10,13,16 и 20 см, а также овалы размерами 5х7, 6х9 и 7х10 см. Популярностью у автолюбителей пользуются динамические головки на 16 см, которые монтируют в нижнюю часть двери, и овалы 6х9, предназначенные для установки в полку багажника. Именно эти колонки обеспечивают в салоне машины объемное звучание музыки с четкими и акцентированными басами.
Аудиосистема в автомобиле представляет собой набор компонентов, который состоит из головного устройства, фронтальной акустики и динамических головок, расположенных в тыльной части машины. Нередко автолюбители дополняют свои аудиосистемы сабвуферами, которые монтируют, как правило, в багажнике авто. Существуют правила расположения динамиков в салоне автомобиля, соблюдая которые можно получить качественную музыкальную сцену с продвинутыми и акцентированными басами.
Так, фронтальную акустику составляют твитеры — высокочастотные динамики, расположенные на уровне ушей водителя спереди, и мидбасы, установленные в нижней части передних дверей. Тыловую подзвучку формируют динамики, находящиеся в задних дверях и полке багажника. Басы в машине обеспечивают или овалы в полке багажника, или сабвуфер в багажнике. Каждый динамик в авто, кроме точного местоположения и направленности, должен быть надежно закреплен и иметь определенное акустическое оформление.
Для установки и фиксации динамиков в дверях машины, полке багажника применяют проставочные кольца, которые определяют:
Кольца проставочные в штатном исполнении обычно пластмассовые, и они не всегда применимы при замене штатных динамиков. Обращайтесь в наш автосервис для изготовления проставочных колец под динамики. Мы изготовим по индивидуальному заказу проставки в автомобиль любой марки и модели. Кольца проставочные при установке новых динамиков «выносят» их на несколько сантиметров из двери машины и прочно фиксируют.
В нашем автосервисе накоплен опыт установки и настройки аудиосистем в автомобилях. Выполняя операции по установке новых аудиосистем, мы большое внимание уделяем прочности и надежности крепления динамиков в дверях и полке багажника машины. Добиваемся отличных результатов, так как сами изготавливаем проставочные кольца, до миллиметра выверяя места посадки динамиков в них и точки крепления колец к металлической части двери. Для изготовления проставок используем лучшие материалы, среди которых многослойная фанера. Она отлично подвергается обработке, при распиловке дает ровные и чистые края, плотно садится на металл, не разлагается в процессе эксплуатации.
Для распиловки листов фанеры используем циркулярную пилу, а для вырезания колец проставочных применяем фрезу со встроенным циркулем. Отверстия под крепежные болты и саморезы в фанере проделываем дрелью. Края колец после вырезания зачищаем угловой шлифовальной машинкой. Для фиксации колонок к стенкам колец применяем болты под шестигранник и врезные гайки, в крайнем случае — саморезы. Проставочные кольца под овалы вырезаем электрическим лобзиком.
В нижнюю часть дверей машины монтируют мидбасы — обычно это динамики диаметром 16 сантиметров. Каких-то универсальных шаблонов для изготовления проставок, которые бы подошли на все случаи жизни, нет. В каждом конкретном случае мы изготавливаем кольца с учетом глубины дверной ниши, мест креплений на металле двери, конструкции дверной обшивки и пр. Поэтому все параметры (толщина, наружный и внутренний диаметры проставок) рассчитываются тоже индивидуально под каждый автомобиль и конкретную АС.
Процесс изготовление проставок начинаем с демонтажа дверной обшивки на машине и снимаем старые динамики мидбасов. Затем вымеряем глубину посадочного места динамика в нише двери до упора в стекло. Выбираем значение установочной глубины для нового динамика с таким расчетом, чтобы его магнит не мешал работе механизма стеклоподъемника. Определяем толщину проставочных колец. Установив толщину проставок переходим к определению их внутреннего и наружного диаметров. Размеры получаем несколькими способами.
Полученные размеры переносим на бумагу и делаем чертеж будущих проставок.
При изготовлении колец используем многослойную фанеру разной толщины, так как для их изготовления часто приходится склеивать фанерные заготовки, чтобы получить нужную геометрию конечной детали.
Часто нам приходится изготавливать кольца, которые дают угол наклона колонок. Чтобы получить определенный наклон проставки, с одной стороны ее приходится стачивать. Обычно это место находится в районе дверной петли.
Наклон делаем так. Полученное изделие вставляем обратно в ранее обрабатываемый квадрат, который закреплен на станине. Под кольцо подкладываем фанерную подставку, которая задает нужную толщину и угол наклона. Затем шлифовальной машинкой снимаем выступающий край и таким образом получаем изделие с одной стороны тоньше, что обеспечивает заданный угол наклона динамической головки.
Для придания эстетичного вида дверям машины динамики в них закрывают защитными декоративными сетками. Мы изготавливаем проставочные кольца с утопленной посадочной площадкой для динамиков, что дает возможность закрыть сеткой колонку заподлицо с основанием проставки. Вырезам проставки с площадкой по такой технологии.
Посадочную площадку изготавливаем с небольшим припуском по диаметру, чтобы можно было обтянуть кольцо тканью и закрепить декоративную сетку.
В полку багажника устанавливают овальные динамики и при их монтаже не обойтись без проставочных колец. Полка состоит из двух частей: декоративной наружной и металлической внутренней. Овалы крепят к металлическому каркасу, вырезая в нем отверстия овальной формы под размер посадочного места колонки.
Проставки из фанеры под овалы уберут вибрации металлической полки. Мы изготавливаем овальные кольца из многослойной фанеры толщиной 20 мм при помощи электрического лобзика.
Также под овалы изготавливаем кольца с посадочной площадкой. Для этого вырезаем две заготовки из 10-миллиметровой фанеры разных размеров, а затем склеиваем их и скрепляем саморезами. Нижнее изделие будет служить площадкой для посадки динамика, а верхнее — его наружным обрамлением.
Установщики прибегают к монтажу подиумов в том случае, когда расстояние между стеклом и обшивкой двери машины настолько маленькое, что проставочные кольца не спасают ситуацию. Подиум выносит динамик на требуемое расстояние и представляет собой монолитную конструкцию, которая гармонично вписывается в интерьер салона.
Если у вас есть инструмент, например, электрический или обычный лобзик, то вы можете попробовать изготовить проставочные кольца под вашу акустику. Для работы вам потребуется еще фанера или МДФ. Тщательно промеряйте посадочные размеры динамика и места крепления на двери. Проявите терпение и упорство, возможно, вам удастся выпилить кольца. Не забудьте их отшлифовать и обработать защитным составом. И все же, если у вас нет опыта работы с инструментом, лучше дело изготовления проставочных колец доверить специалистам.
Да, при изготовлении проставочных колец, кроме фанеры, мы используем МДФ. Существует мнение, что проставки из МДФ быстро разрушаются в области крепления в них динамиков. Для того чтобы прочно фиксировать динамические головки в проставках, мы применяем соединение на винтах и врезных гайках. Обязательно окрашиваем изделия, чтобы предотвратить впитывание влаги. Наши проставки из МДФ служат долго и надежно.
Шумоизоляцию двери при апгрейде аудиосистемы можно и не делать, но тогда вы точно не сможете насладиться всем богатством музыкального арсенала новых колонок. Шумоизоляция превращает дверь в подобие закрытого ящика, в котором динамик воспроизведет всю широту диапазона звуковых частот, заложенных в него производителем. Так что при смене динамиков, кроме установки проставочных колец, под них рекомендуем провести и шумоизоляцию дверей.
Способов крепления поставочных колец к двери несколько. Можно использовать любой, главное, чтобы соединение было прочным и жестким. Мы при установке проставок в машину применяем болтовые соединения. В кольцо впрессовываем врезные гайки, а болты продеваем через шайбы изнутри двери. Болты затягиваем ключом, так получаем надежное соединение, которое исключает резонансы и вибрации.
Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
