- Звоните или приезжайте к нам в сервисный центр
- Бесплатно проконсультируем и осмотрим повреждения
- Предложим вариант ремонт: заполнение или покраска
- Качество, срок и цена вас полностью устроят — уверены!
Стоимость:
- Консультация – 0 руб.
- Подбор материалов – 0 руб.
- Услуги – от 500 руб.
Предоставляем:
- Гарантию до 2-х лет
- Индивидуальный подход
- Качественные материалы
Сроки:
Сначала осмотрим сколы, а потом назовем сроки — от 15 минут до суток
Ремонт (удаление) сколов на крышке багажника
По сравнению с капотом или передним бампером, крышке багажника достается меньше, но сколы на ней — не редкость. Причем приходится сталкиваться в основном с застарелыми повреждениями, по которым уже пошли рыжие пятна. В результате устранение сколов щадящими методами часто становится невозможным, а стоимость ремонта возрастает. Поэтому рекомендуем обращать внимание и на эту зону кузова при осмотре, а при обнаружении даже незначительных повреждений по лаку, сразу задуматься о посещении сервиса.
Уберем сколы на крышке багажника независимо от глубины и площади повреждения. Если возможно, сделаем все без перекраски, но и малярный цех у нас работает на высшем уровне. При необходимости покрасим локально переходом или полностью. Гарантируем восстановление внешнего вида крышки багажника на заводском уровне, а стоимость услуг не превышает средний столичный уровень.
Цены на ремонт сколов крышки багажника [+доп. услуги]
| Глубина скола — кол-во сколов Точечное удаление любых сколов заполнением* | до 10сколов | до 20сколов / –20% | больше 20сколов / –40% |
|---|---|---|---|
| На лаке (полировка) 10–20 мин | 500–1150 | ||
| До краски (эмали) день | 800–1200 | 1300–1900 | 1400–2200 |
| До грунта день | 1000–1600 | 1700–2500 | 1900–2800 |
| До металла день | 1300–1900 | 2000–3100 | 2300–3500 |
1. Для точечного заполнения сколов потребуется краска. Минимальный заказ краски — 350 рублей (100 граммов). Этого хватит, чтобы заделать в большинстве случаев огромное количество сколов. Нестандартные материалы типа перламутра могут стоить чуть дороже.
2. Удаление сколов методом заполнения — не перекраска, поэтому при ближайшем рассмотрении в некоторых случаях при определенном освещении они будут еле заметны, так как краска наносится не пистолетом, а кисточкой. Получается другая плотность ЛКМ.
3. Если сколов много и перекраска (локальная или полная) будет стоить примерно столько же, как и точечное удаление сколов, тогда предложим вам перекрасить деталь. Перекраска визуально всегда лучше выглядит, чем заполненные сколы.
4. Точную цену назовем только после осмотра повреждений по фотографиям, видео или очно мастером. Кстати, минимальный заказ услуг по сколам — 1000 рублей.
Покраска
- Локальная покраска крышки багажникадень
- 2000–5000 руб.
- Полная покраска крышки багажника1 день
- 3500–7500 руб.
Царапины
- Неглубокие (поверхностные)20 мин
- 1150 руб.
- Средниедень
- 2000–7500 руб.
- Глубокиедень
- 2600–8300 руб.
Вмятины
- до 5 см2–4 ч
- 1500–2500 руб.
- до 10 смдень
- 1500–2500 руб.
- до 15 смдень
- 1500–3000 руб.
- до 20 см1-2 дня
- 2000–4000 руб.
- свыше 20–25 см1-2 дня
- 2500–4500 руб.
Трещины
- до 10 смдень
- 500–1500 руб.
- свыше 10–15 смдень
- 1000–2500 руб.
Разломы
- до 10 смдень
- 1500–2000 руб.
- до 20 см1-2 дня
- 2000–5000 руб.
Выбитые элементы
- На плоской поверхности (до 10–15 см)1-2 дня
- 1000–2500 руб.
- На ребре (до 10–15 см)1-2 дня
- 1000–2500 руб.
Замена
- Замена крышки багажника1–4 ч
- от 1400 руб.
Удаление сколов с других деталей
- Дверь багажника
- от 500 руб.
- Бампер
- от 500 руб.
- Дверь
- от 500 руб.
- Капот
- от 700 руб.
- Колпак зеркала
- от 200 руб.
- Крыло
- от 500 руб.
- Крыша
- от 800 руб.
- Кузов (полностью)
- от 200 руб.
- Порог
- от 500 руб.
Полезная информация о ремонте сколов крышки багажника
Основные причины появления сколов на крышке багажника
Понятно, что основная часть сколов связана с ударами камней, града, воздействием песка, качеством самого ЛКП и воздействием других стандартных факторов. Но есть одна причина, которая отличает эту часть кузова от тех же крыльев или бамперов.
Сейчас говорим о сколах, появляющихся на кромке крышки багажника, причем такие повреждения могут быть обнаружены даже на новых машинах, не прошедших и нескольких тысяч километров. Проблема связана с неправильной регулировкой зазоров между крышкой и другими деталями кузова. Хватает десятка закрытий или простой вибрации при движении, и на кромке крышки багажника появляются сколы.
Наиболее опасна зона примыкания к задним фонарям и панели багажника, бамперу. Бороться с такими дефектами сложно, кроме того, потребуется обязательная регулировка крышки на петлях, только так удастся избежать проблем в дальнейшем.
Как убираем неглубокие сколы на крышке багажника
Если дефект затронул только поверхностный слой лака, еще не бросается в глаза, не поддевается ногтем, убрать скол удастся при помощи восстановительной полировки. Защитная полировка или карандаши-маркеры желаемого результата не дадут, повреждение все равно будет заметным в 80% случаев.
Технология предполагает удаление слоя лака на полную глубину скола с последующей полировкой защитными составами. Работаем с применением полировальных паст профессионального класса. Общая схема работ следующая:
- очищаем и обезжириваем поверхность в зоне повреждений;
- основной слой убираем полировальной машинкой с предварительным нанесением на ЛКП наиболее абразивной полировальной пасты;
- после того как скол станет незаметен, устраняем образовавшуюся риску за 3-4 прохода с постепенным уменьшением зернистости пасты;
- для темных покрытий финишную обработку выполняем составами антиголограммного класса.
Чтобы убрать малейшие несоответствия, защитную полировку проводим по всей поверхности крышки багажника, хорошие результаты дает применение составов типа «жидкое стекло» или «нанокерамика».
Способы удаления серьезных сколов
В тех случаях, когда скол затронул базовую краску и грунт, полировка не поможет. Единственный доступный способ — точечное закрашивание повреждений с восстановлением каждого слоя покрытия. Технология несколько отличается от удаления царапин. Отметим основные моменты:
- При помощи специальной подсветки определяем истинные границы повреждения, в которых краска, кажущаяся целой, покрыта микротрещинами и имеет рваные края.
- Срезаем эти кромки, удаляем всю поврежденную базу и грунт, тщательно обезжириваем.
- Восстанавливаем каждый слой, строго соблюдая его толщину. Хороший результат дает подкрашивание аэрографом с нанесением базы и лака в 3-4 слоя с сушкой каждого.
- При небольших по площади сколах приходится наносить лакокрасочные материалы буквально по капле, в противном случае избежать несоответствия не выйдет.
Если металл по сколу уже поврежден коррозией, то в первую очередь боремся с ней механической зачисткой и обработкой преобразователем. Последующая покраска выполняется по стандартной технологии.
Чтобы убрать сколы на крышке багажника, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте, согласуем время посещения сервиса.
Популярные вопросы
В каких случаях рекомендуете убирать сколы полным перекрашиванием?
Есть несколько случаев, при которых предложим только полную перекраску. Это наличие множественных неглубоких дефектов, при которых отдельная полировка каждого займет гораздо больше времени, а также серьезные сколы с большой площадью повреждения ржавчиной. В таких ситуациях гарантировать защиту металла и восстановление внешнего вида можно только перекраской. Так будет быстрей и надежней.
Сколько времени потребуется на удаление 2-3 небольших сколов на крышке багажника?
Все зависит от глубины и размеров сколов. Причем особого значения не имеет, будет это единичное повреждение или 2-3 дефекта. Если речь идет о восстановительной полировке, то на работы потребуется не менее 1,5–2 часов. При подкрашивании сколов с послойным восстановлением покрытия ремонт продлится около 3-4 часов. Когда необходимо удаление ржавчины, выравнивание поверхности шпаклевкой, сопутствующие работы, например, регулировка зазоров между крышкой багажника и другими деталями, то может потребоваться до 2 дней.
Какую шпаклевку лучше использовать для удаления сколов на кромке крышки багажника?
Выбор шпаклевки — сложный этап, особенно для кромок. Приходилось сталкиваться со случаями, когда материал не держится в этой зоне, приходится перебирать несколько вариантов. Хорошие результаты дает полиэфирная шпаклевка с разными наполнителями, но выбор зависит от особенностей самого скола и места его расположения. Иногда используем составы со стекловолокном, иногда с алюминиевой пудрой, а бывает, что хватает стандартных финишных смесей. Поэтому самому расходники покупать не стоит, подберем оптимальный вариант сами.
Как сэкономить при удалении сколов на крышке багажника?
Если вы задумались о применении недорогих восстановительных материалов, то рекомендуем даже не рассматривать это направление. Такая экономия обязательно проявится ржавчиной, причем очень быстро. Стоимость удаления сколов и так невысока, а вот трудоемкость работ гораздо выше по сравнению с удалением царапин, поэтому за такой ремонт берутся не все. Чтобы не тратить время только на сколы, советуем совместить работы с другими видами ремонта или обслуживания.
Почему подкрашивать сколы лучше аэрографом?
Вопрос несколько некорректный, выбор технологии зависит от размеров сколов. Так, миллиметровые (небольшие по площади) повреждения лучше «закапать» с дальнейшей перетиркой, только нужно учитывать то, что база даст усадку при высыхании. А вот при больших сколах применение аэрографа позволяет уменьшить площадь самого ремонтного пятна. При покраске стандартным пистолетом зона ремонта существенно увеличивается, а аэрограф дает возможность сохранить заводское покрытие в большем объеме.
Примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
