Аудиоподготовка дверей автомобиля

Первые этапы аудиоподготовки

Двери автомобиля — традиционное, наиболее удобное место для установки динамиков акустической системы. Поэтому простые базовые комплектации авто строятся на установке автомагнитолы и дверных динамиков. Без дополнительной звукоизоляции дверей устанавливать новые динамики бессмысленно, качество звука улучшится незначительно.

С прокладкой звуковых кабелей к динамикам можно повременить, но мы считаем правильным проложить звуковые кабели заблаговременно, вместе с улучшением шумоизоляции.

Шумоизоляция дверной полости

У бюджетных моделей авто при заводской сборке шумоизоляции дверей уделяется минимальное внимание, так как это нерентабельно. Внутренние поверхности передних дверей оклеиваются звукоизоляторами только у моделей премиум-класса (дорогих «Мерседесов-Бенц», американских версий «Инфинити» и «Лексуса», «БМВ», «Континенталей», «Поршей» и «Ауди»).

У отечественных машин тонким слоем шумоизолятора фрагментарно проклеивается наружная обшивка дверей и дверные карты. Такой же метод применяют производители серийных моделей из Китая, бюджетных машин из Кореи, Японии, Франции (особенно — при российской сборке импортных автомобилей).

У некоторых моделей авто даже звуковой кабель подведен только к водительской двери, пассажирская дверь остается без аудиоподготовки. Поэтому двери машины, наравне с перегородкой моторного отсека, колесными арками, остаются основным источником проникновения в салон уличных шумов, собственных вибраций кузова, паразитных скрипов и тресков.

Трудности самостоятельной работы

Авторы рекламы и материалов в интернете преувеличивают простоту самостоятельной установки шумоизоляции. Сложный процесс подразумевает знание правильных технологий демонтажа и сборки дверей, понимание качества выбираемых звукопоглотителей, шумоизоляторов, вибропоглощающих демпферов, антискрипов. При установке шумоизоляции необходимо правильно наклеивать многослойную изоляцию (соблюдать технологию).

У наших мастеров вы можете заказать и «премиальную» шумоизоляцию, для которой применяются многослойные (до 5 слоев) комбинации жидких и листовых материалов.

Ошибки самостоятельной шумоизоляции

Из главных ошибок новичков при самостоятельном монтаже дверной шумоизоляции можно отметить:

• работу примитивными инструментами, ведущую к повреждениям пластиковых клипс, защелок, внутренних механизмов дверей (тросиков, тяг, моторчиков электростеклоподъемников);
• плохую очистку двери от заводских звукоизоляторов;
• неправильный выбор шумоизоляционных материалов;
• использование для шумоизоляции бытовых материалов (поролона, монтажной пены, толстого текстиля, обычного войлока);
• неточный раскрой (ведет к повышенному расходу дорогих материалов);
• недостаточную обработку металлических поверхностей (фрагментарную оклейку, отсутствие шумоизоляции в труднодоступных местах);
• технологические нарушения при оклейке шумоизоляторами (материалы отклеиваются, звукоизоляция ухудшается);
• полную оклейку внутреннего каркаса (для установки динамиков с подиумами шумоизоляцию нужно срезать).

При заказе дополнительной звукоизоляции в нашем автосервисе опытные мастера правильно проведут очистку и обезжиривание металлических элементов двери, выберут оптимальные материалы, разберут механизмы, быстро выполнят работы с помощью специальных инструментов (для щадящей разборки, разогрева мастики).

Прокладка звуковых кабелей

Автопроизводители практически всегда устанавливают в акустические системы силовые и звуковые кабели низкого качества. Мы считаем правильным при аудиоподготовке дверей полностью заменить звуковые кабели. При этом предполагается, что силовой кабель уже заменен вместе с автомагнитолой.

Принимая заказ на аудиоподготовку, наши мастера в любом случае проверят все кабели акустической системы, оценят правильность выбора сечений, заменят и правильно уложат электрожгуты. При прокладке кабелей мастера не допускают ошибок, свойственных любителям:

• скрутки кабельных соединений, недостаточной изоляции, ведущих к коротким замыканиям (все соединения пропаиваются, изолируются термоусадочными кембриками);
• наложения звуковых кабелей на штатную электропроводку (ведет к электромагнитным помехам в динамиках);
• неправильно уложенных, незакрепленных электрожгутов (кабели перетираются, скрипят);
• повреждений штатной электропроводки.

Работы по шумоизоляции, укладке кабелей упрощаются, если вы заказываете одновременную установку динамиков.

Зависимость аудиоподготовки от выбора типа динамиков

При заказе аудиоподготовки можно оставить на месте заводские колонки, но лучше заранее продумать возможности расширения и улучшения акустической системы, чтобы несколько раз не выполнять однотипные работы.

Широкополосные динамики

В вашей машине уже установлены широкополосные динамики, качество которых зависит от модели автомобиля, его стоимости и производителя. Закончив базовую аудиоподготовку, на их место можно установить высококачественные широкополосные вуферы. Основным отличием этого типа динамиков считается излучение звукового импульса без разделения на частотные полосы (высокие, средние, низкие частоты).

Акустики считают достоинством широкополосных динамиков естественное звучание, охватывающее частоты, доступные человеческому уху. Широкополосной акустике свойственна хорошая звукопередача струнных инструментов, всех обертонов вокала, особая «воздушность» звука. Преимуществами «широкополосников» признаны отсутствие фазовых искажений и простая настройка. Недостаток низких частот исправляется только установкой сабвуфера. Кроме базовой аудиоподготовки, при установке широкополосных динамиков высокого качества наши акустики практикуют монтаж декоративных внешних решеток, перенос установочных мест для вуферов нестандартного размера.

Коаксиальные колонки

У этого типа динамиков два (иногда — три) излучателя звуковых волн расположены в одном корпусе друг за другом. Такая конструкция с соосным расположением динамиков называется коаксиальной. Основой колонки является низкочастотный динамик, на котором крепится среднечастотный излучатель. В корпус монтируется и кроссовер, проводящий фильтрацию частотных срезов.

При технологичности, небольшой стоимости коаксиальных динамиков, последовательное наложение звука по одной оси снижает качество звучания. Основой звукового спектра выступают средние частоты, забивающие высокие обертоны, не выделяющие басовые частоты. При аудиоподготовке под установку коаксиальных колонок могут быть задействованы и задние двери салона (для обеспечения тылового звучания). В этом случае в каркасах задних дверей необходимо прорезать посадочные места под динамики, переделать дверные карты, проложить отсутствующие звуковые кабели.

По размерам унифицированные коаксиальные динамики идентичны штатным колонкам. Для передних дверей перенос установочных мест не нужен, если вы не изменяете конфигурацию диффузора (с круглой формы на овальную).

Компонентные динамики

Наибольшее количество работ в дополнение к базовой аудиоподготовке потребуется при инсталляции двухполосной акустической системы с компонентными динамиками. Достоинствами такой акустики будут относительная простота установки, хороший уровень чувствительности, высокие амплитудно-частотные характеристики.

Две динамические головки компонентной колонки снабжаются отдельными диффузорами, передающими смешанное звучание средних и низких частот. Главными преимуществами компонентных динамиков будут лучшее качество звука, возможность подключения внешнего процессора (точно настраивает частотные срезы).

При заказе аудиоподготовки под установку компонентных динамиков к базовым операциям добавляются неизбежные переносы установочных мест колонок, переделка дверных карт. При изменении направления звука фронтальной звуковой схемы понадобится изготовление проставочных колец или подиумов. Можно заказать отдельные подиумы для твитеров, мидбасов, мидрейнджей или комбинированную конструкцию, в которой будут установлены все динамики разных размеров.

Выбор конструкции компонентных динамиков (со стекловолоконными или керамическими диффузорами, композитными сэндвич-диафрагмами, титановыми куполами), на операции аудиоподготовки влияет мало, важна только установочная глубина. В пятиполосных акустических системах под установку компонентных мидбасов нужно подготовить и задние двери автомобиля.

Сложности самостоятельной установки

При аудиоподготовке дверей под самостоятельную установку динамиков разных типов любители столкнутся с трудностями переноса установочных мест, изготовления направленных подиумов. Потребуется точный расчет сечений акустических кабелей, укладка электрожгутов без пересечений штатной силовой проводки.

Для любителей проблематичны правильный выбор мест установки дверных мидбасов и твитеров, точная ориентация звуковых волн. К трудным работам относятся перенос динамиков в верхнюю часть дверной полости, подрезка ребер жесткости, заделка технологических отверстий, изготовление надежных кронштейнов. Новичкам тюнинга автозвука сложно устранить дребезжания, скрипы, призвуки из дверей, мест перехода кабелей.

Ошибки любителей

При самостоятельной аудиоподготовке дверей под установку динамиков любители допускают принципиальные ошибки:

• пренебрегают дополнительной шумоизоляцией;
• оставляют нетронутыми заводские кабели низкого качества;
• повреждают крепления и внутренние механизмы дверей;
• неправильно выбирают динамики для установки;
• не предусматривают возможность дальнейшего развития акустической системы.

Этих ошибок можно избежать, если вы закажете аудиоподготовку дверей у опытных мастеров нашего автосервиса.

Профессиональная аудиоподготовка дверей

Мастера акустического цеха нашего автосервиса примут у вас заказ на базовую аудиоподготовку дверей или установку конкретных динамиков любого типа. В предварительной консультации акустики посоветуют вам выбор нужной акустической схемы, оптимальной инсталляции автозвука. Нелишними будут и рекомендации мастеров по подбору шумоизоляционных материалов, конкретных моделей динамиков.

Если вы обратитесь к опытным мастерам нашего автосервиса, они расскажут вам о структуре пористых шумопоглотителей (рассеивающих акустические волны), виброизоляторах, многослойных мастичных материалах, состоящих из липкого полимерного слоя, антиадгезионной бумаги, виброотталкивающей алюминиевой фольги.

При выборе материалов для поглощения наружных шумов, вибраций, скрипов мастера посоветуют правильный подбор листовых шумоизоляторов (из марок STP Gold, Акцент, БиПласт, STP Silver, Битопласт, Сплэн 3004, Изотон), антискрипов «Битопласт», «Маделин».

Выбирая виброизолятор из марок «Бимаст» (Бомб, Стандарт, Супер), «Вибропласт», «Визомат» (ПБ-2, МП) нужно правильно рассчитать толщину виброизоляционного слоя, подобрать материал по стоимости, эксплуатационным качествам.

При аудиоподготовке дверей для профессионалов обязательны:

• обработка тросиков и кабелей антискрипом;
• наклейка виброизоляторов «стык в стык»;
• установка и шумоизоляция переходных втулок;
• обработка внутреннего металла дверей «антикором»;
• качественное выполнение дополнительных операций (изготовление подиумов, проставочных колец, грилей, декорирование дверных карт);
• скорость проведения работ;
• знание правильных технологий демонтажа, сборки дверей.

При заказе аудиоподготовки дверей в нашем автосервисе от клиентов никогда не поступает рекламаций на качество работ. Обязательно бережное отношение к автомобилю, элементам салона (при работах используются специальные щадящие инструменты, сидения и «торпедо» защищаются чехлами). Нет жалоб на затянутые сроки выполнения работ.

Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.