Естественное желание автовладельцев улучшить акустическую систему своего автомобиля может столкнуться со значительными трудностями. Для бюджетных иномарок и отечественных машин акустический тюнинг начинается с замены заводской автомагнитолы или установки современного головного устройства вместо аудиоподготовки. Другими причинами замены штатной магнитолы становятся критические механические поломки, требующие дорогостоящего ремонта, моральное устаревание акустической аппаратуры, недостаточная функциональность головного устройства. На любителей акустического тюнинга оказывает влияние и удобство управления магнитолой с сенсорного экрана. Проще всего заменить штатную автомагнитолу на однотипное устройство с аналогичными габаритами, с такой работой может справиться любой водитель. К сложным работам относятся демонтаж встроенных автомагнитол ряда иномарок, замены устаревших аппаратов с кассетным проигрывателем.
Мастера специализированного сервиса «Авто Капитан» посоветуют вам лучшие модели автомагнитол для замены, подскажут место установки, выполнят сложные работы по реконструкции центральной консоли, изготовят переходные рамки, подключат головное устройство по правильной схеме.
Бесплатные услуги
1DIN-овые магнитолы
2DIN-овые магнитолы
Доработка штатного посадочного места
Другие услуги по автозвуку
Автозвук — наш профиль, делаем все (консультируем, устанавливаем, изготавливаем, настраиваем). Смело обращайтесь — задавайте вопросы ниже в комментариях или звоните по телефону.
Главным препятствием при замене штатной магнитолы выступает несоответствие размеров нового и старого аппарата. В штатные аудиосистемы бюджетных автомобилей (до 2000 г. в.) чаще всего устанавливались кассетные автомагнитолы, соответствующие немецкому стандарту 1DIN. Такая магнитола имеет размеры лицевой панели 178 мм х 50 мм. Исключение составляют старинные автомобильные радиоприемники без проигрывателя, автомагнитолы британского или американского производства (с дюймовыми размерами). Индивидуальны по размерам штатные головные устройства, разработанные специально для конкретной модели автомобиля (целиком вмонтированные в центральную консоль).
Двухдиновая магнитола, которой комплектуется большинство современных иномарок, при неизменной ширине лицевой панели, вдвое выше (100 мм) однодинового головного устройства. По глубине корпуса размеры магнитолы не унифицируются. За счет увеличения габаритов расширяются функциональные возможности автомагнитолы, именно поэтому штатные головные устройства заменяют на двухдиновые.
Основными функциями магнитол старого образца были прием радиостанций на коротких, средних, длинных волнах, проигрывание магнитных кассет. В двухдиновой магнитоле уменьшилось количество принимаемых радиостанций на средних и длинных волнах, расширилось количество FM-станций. Появились возможности увеличить дисплей, дополнить его сенсорным управлением, подключить к магнитоле камеры заднего или переднего вида, навигационную систему. Дорогие двухдиновые автомагнитолы комплектуются выдвижным монитором, проигрывателем DVD, усилителем, процессором, приемом телевидения, более крупными кнопками управления.
Важной функцией современных магнитол становится возможность работы от внешних носителей информации (компьютерных флешек, айфонов, айпадов, картридеров). Разъемы USB и AUX, через которые подключаются внешние источники информации, дают возможность водителю автомобиля подключать к автомагнитоле телефонный блютуз, прослушивать материалы из Интернета, просматривать видеофайлы и многое другое.
Проще всего заменить штатное устройство владельцам автомобилей с устаревшей (или вышедшей из строя) двухдиновой магнитолой. Такие машины уже оборудованы установочным местом, унифицированным по размерам. Эстетическую привлекательность центральной консоли легко сохранить использованием старой переходной рамки (закрывающей зазоры между корпусом автомагнитолы и пластмассой «торпедо») или изготовлением новой рамки.
При установке новой крупной магнитолы на место маленького штатного устройства задача усложняется. Для установки новой магнитолы потребуются работы по прорезке центральной панели, установке отсека для нового головного устройства, изготовлению переходной рамки. При установке стандартной автомагнитолы на место вмонтированного в центральную консоль оригинального головного устройства могут возникнуть проблемы обратного порядка — установочное место может быть шире и выше стандартов DIN.
На центральной консоли может оказаться недостаточно места для установки автомагнитолы большого размера. С такими же проблемами сталкиваются владельцы ретро-моделей без радиоприемника. В этом случае возможна установка автомагнитолы в перчаточный ящик («бардачок») машины, в центральный подлокотник или сверху «торпедо». При вашем обращении в специализированный сервис «Авто Капитан» наши мастера помогут выбрать оптимальное место для установки современной магнитолы.
Консультация с мастерами акустического тюнинга поможет вам выбрать модель автомагнитолы, подходящую по ценовым и техническим параметрам. Опытным профессионалам хорошо известны достоинства и недостатки популярных моделей брендов KENWOOD, Alpine, Pioneer, «Сони», представленных во всех ценовых категориях. В зависимости от ваших предпочтений, мастера помогут выбрать автомагнитолы с навигацией, выдвижным монитором, сенсорным управлением, камерой заднего вида.
Начинающему любителю акустического тюнинга легко запутаться в обилии торговых предложений аппаратов с дисковым приводом (СД или DVD) или без него (со слотом USB или накопителем SD). Стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов при выборе головного устройства из десятков однотипных моделей производителей Yamaha, JBL, «Супра», Magnat, JVC, Mystery, Morel, Prology, Phantom, Swat, DLS.
Для установки на штатное место двухдиновой автомагнитолы однотипного устройства нужно только внимательно прочесть инструкцию. Работа со стандартными установочными рамками, унифицированными металлическими разъемами доступна даже неподготовленному новичку. Не представляет сложностей и подключение автомагнитолы к уже существующим силовым и звуковым кабелям, автомобильной антенне.
Более трудны работы при несовпадении размеров двухдинового головного устройства с установочным местом для однодиновой магнитолы, при отсутствии ниши на центральной консоли, при замене оригинальной автомагнитолы нестандартных размеров. Монтажу увеличенной магнитолы могут мешать дефлекторы воздуховодов, внутренние пластиковые перегородки. Крупный корпус может упираться в перегородку отопителя салона, мешать работе внутренних механизмов, задевать существующие электрожгуты.
Чтобы снять автомагнитолу, вмонтированную в центральную консоль, нужно:
Процессы разборки штатного устройства и монтажа новой автомагнитолы в центральную консоль других иномарок отличаются только в деталях. Профессионалы не рекомендуют браться за работу подобной сложности новичкам акустического тюнинга.
Несколько проще установка двухдиновой автомагнитолы в «торпедо» популярных вазовских моделей. На «Жигулях», «Ладе Веста», «Приоре» нужно разобрать не такую сложную центральную консоль. Для установки крупного корпуса нужно демонтировать фабричные проставки и пластмассовые заглушки, срезать пластиковые перегородки, фигурные выступы. Потребуется изготовление кронштейнов для установочной рамки (монтаж планок-вставок), подгонка или изготовление переходной рамки.
При замене современного штатного головного устройства на аналогичную двухдиновую автомагнитолу особых сложностей у новичков акустического тюнинга не возникает. Японские, корейские, китайские, российские производители автомагнитол в целом соблюдают общие стандарты в цветовой маркировке (распиновке) подводящих и выходных кабелей головного устройства. Внимательно прочитав инструкцию, любитель легко поймет, что кабель питания маркируется желтым или красным цветом изоляции. Темно-красный цвет используют для управляющего кабеля, который подсоединяется к центральному замку. Заземление на кузов машины производят черным кабелем.
Сложнее подключить двухдиновую магнитолу к существующим акустическим системам старого образца. При таком подключении может потребоваться тестирование («прозванивание») каждого кабеля, выяснение соответствия цветов маркировок, перепайка разъемов (или установка переходников). Производить такую сложную работу новичкам не рекомендуется. При работе со старыми электрожгутами часто обнаруживается старение, пробои изоляции. Для нормального функционирования новой автомагнитолы профессионалы полностью или частично заменяют силовые, выходящие (плюсовые и минусовые), антенные кабели.
При подключении автомагнитолы наши акустики могут посоветовать вам монтаж силового кабеля через специальную кнопку отключения автомагнитолы или включение питания через схему автомобильной сигнализации. Для соединительных разъемов, не соответствующих современному стандарту ISO, мастер порекомендует качественные переходники или адаптеры. Опытному профессионалу легче решить проблемы с запросом пин-кода разблокировки электроники магнитолы. Код разблокировки достаточно сложно найти даже при знании VIN-номера и серийного номера автомагнитолы.
При установке и подключении двухдиновой автомагнитолы профессионалы считают типичными ошибками любителей:
К сложным работам, которые не рекомендуются новичкам, профессионалы относят самостоятельное изготовление установочных и переходных рамок сложной конфигурации, установку кнопок управления автомагнитолой на руль.
После осмотра новой автомагнитолы, существующего головного устройства и всей акустической системы мастер сервиса «Авто Капитан» выберет оптимальное место для монтажа, определит повреждения кабелей, динамиков. После утверждения вами плана работ профессиональный акустик бережно разберет центральную консоль, уберет заглушки, точно прорежет ячейку для закрепления установочной рамки, правильно установит магнитолу, подберет адаптеры, подсоединит кабели.
В ходе работ может потребоваться замена кабелей или перепайка соединений, переделка готовой или изготовление новой переходной рамки. Параллельно с установкой новой автомагнитолы вы можете заказать переделку других элементов «торпедо». Наши мастера могут оклеить пленкой, кожей, алькантарой облицовку ниши коробки передач, перчаточного ящика, приборной доски, дефлекторов вентиляции.
По вашему желанию возможна установка двух автомагнитол, монтаж кнопок управления на руле. К дополнительным работам, которые вы можете заказать, относятся русификация интерфейса магнитолы, перепрошивка программного обеспечения, обновление заводских настроек, установка задней камеры, модуля GPS, подключение медиасистемы к телефону через блютуз. Все работы с вашей машиной мастера сервиса «Авто Капитан» проведут с учетом ваших пожеланий, в договорные сроки, без повреждений автомобиля и рекламаций.
Большинство производителей возражают против установки нештатного оборудования сторонними мастерами во время гарантийного срока, а официальные дилеры нештатные магнитолы не устанавливают. Вы всегда можете это сделать в специализированном автосервисе, но продавец может снять ваш автомобиль с гарантии.
Причинами могут быть заводской брак устройства, механические повреждения при установке. Частой причиной при работе новичков могут быть неснятые транспортировочные болты, которые забывают выкрутить при установке магнитолы.
Опытные электромеханики могут вынести управление на руль (или подрулевые переключатели) любой машины, но самостоятельно делать сложную работу мы не рекомендуем. Для таких операций нужно иметь радиотехническое образование и большой опыт работы.
Кроме заводского брака ресивера, основной причиной плохого радиоприема может быть несоответствие вашей штатной антенны параметрам новой автомагнитолы. Возможно, нужна установка усилителя антенны или регулировка активации антенны в электронике магнитолы. Для поиска точной причины обратитесь к специалистам.
Материал переходной рамки согласовывается с заказчиком. Для выпуклых центральных консолей рамку можно сформовать из стекловолокна. На прямых консолях возможна установка фанерных или пластиковых рамок. Наружный декоративный слой может быть любым — от металлизированной или виниловой пленки (имитации карбона, дерева) до полированного шпона ценных древесных пород.