Изготовление подиума под магнитолу

Замена аудиооборудования — не выход из ситуации

Недостаточное качество звучания мультимедийных систем — распространенный недостаток, из-за чего акустическая система, даже дорогостоящая и высокопроизводительная, звучит посредственно. Улучшить же ситуацию помогает установка магнитолы с подходящими характеристиками. Автолюбители-меломаны даже готовы пойти на замену мультимедийного головного устройства на простую 1DIN-новую магнитолу.

Замена мультимедийной системы — операция сложная, поскольку нужно искать и приобретать переходную рамку, демонтировать одно устройство, устанавливать и подключать вместо него другое. При этом автовладелец лишается функций, которые предоставляло мультимедийное устройство.

К тому же заменить можно только оборудование, размеры которого подведены под стандарты DIN. Но ряд автопроизводителей устанавливают на автомобили мультимедийные устройства нестандартных форм и размеров, заменить которые невозможно.

Поэтому установка дополнительной магнитолы — самый приемлемый вариант. В этом случае автовладелец сохраняет все полезные функции, которыми обладает мультимедийное оборудование, и получает качественный звук, за воспроизведение которого отвечает дополнительная магнитола.

Места для установки дополнительной магнитолы

Вопрос с размещением еще одного головного устройства — серьезный. На центральной консоли места для него нет, поскольку оно занято штатным оборудованием. Одним из вариантов размещения магнитолы является вещевой бокс (перчаточный ящик). Но в этом месте установки есть существенные недостатки — управление магнитолой затруднительно (она располагается на значительном удалении, да еще и в закрытом пространстве), также автовладелец лишается самого вещевого бокса, поскольку его занимает магнитола. Такие же недостатки появляются и при размещении устройства в подлокотник.

Наиболее удобным местом расположения дополнительной 1DIN магнитолы — над центральной консолью. Расположенное посредине передней панели устройство будет находиться в зоне прямого доступа, при этом не мешать обзору.

Место для установки над консолью для магнитолы не предусмотрено, но решается эта проблема изготовлением подиума под нее. Конечно, можно просто закрепить магнитолу на панели, но в этом случае «страдает» эстетичность — смотреться такая конструкция будет «криво» и некрасиво. Подиум же обеспечит хороший внешний вид и не нарушит гармоничность передней панели.

Способы изготовления

Сложность изготовления подиума заключается в том, что поверхность панели над центральной консолью обычно имеет изгибы и плавные переходы. И чтобы подиум «вписался», нужно очень хорошо подгонять его формы под панель. Также на некоторых авто над консолью размещается закрывающийся бардачок, внутреннее пространство которого используется для размещения подиума.

Способов создания подиумов для магнитол — несколько, и различаются они по используемым материалам изготовления:

• Создание каркаса с последующим нанесением композитных материалов. Суть технологии изготовления сводится к тому, что сначала создается заготовка, которая полностью повторяет геометрию поверхности панели. Затем на полученной заготовке формируется каркас из посадочной шахты магнитолы и деревянных элементов. Следующий этап — обтяжка полученного каркаса эластичной тканью, чтобы придать заготовке плавные линии. Корпус подиума создается путем нанесения нескольких слоев стекломата и эпоксидной смолы на ткань. После высыхания композитных материалов, поверхность шпатлюется и тщательно шлифуется, чтобы убрать неровности и придать заготовке плавные формы. Заключительный этап изготовления подиума — оклейка или окрас материалами, сходными по цвету и фактуре с панелью.
• Изготовление каркаса из фанеры, которому нужная форма придается шпаклевкой. Суть технологии заключается в том, что из кусков фанеры и шахты магнитолы создается корпус подиума. Затем на него со всех сторон наносится шпаклевка толстым слоем. После наждачной бумаги заготовке придается нужная форма. Затем полученный подиум оклеивается декоративными материалами.
• Использование монтажной пены и композитных материалов. Эта методика изготовления схожа с первым способом. Сначала создается заготовка, копирующая форму панели. Далее на ней закрепляется шахта. Полученная конструкция тщательно заливается монтажной пеной. Затем излишки пены обрезаются, чтобы получить нужную форму подиума. Следующий этап — создание прочного корпуса композитными материалами, с последующей шпатлевкой и шлифовкой. Финальный этап — оклейка подиума декоративными материалами.

Основная сложность при изготовлении подиума любым из указанных способов заключается в том, что некоторые виды работ выполняются прямо на передней панели, поэтому при неаккуратных действиях любителя часто ее поверхности повреждаются — царапаются, на них попадают материалы, которые трудно удалить и т. д.

Чтобы таких неприятных ситуаций при изготовлении подиума для магнитолы не возникло, доверьте эти работы профессионалам, которые способны аккуратно выполнить все работы.

Этапы создания

Мастера нашего сервиса изготовят надежный и красивый подиум, который отлично впишется в интерьер салона и будет выглядеть, как заводское изделие. Также мы выполним монтаж головного устройства и правильно подключим его к бортовой сети авто и акустической системе.

Общий алгоритм действий при изготовлении у нас такой:

• Создаем модель подиума, чтобы определить оптимальную форму и габаритные параметры (делается это прямо на панели, чтобы получить наилучший результат);
• Подбираем метод изготовления подиума;
• Изготавливаем основу изделия;
• Создаем корпус;
• Доводим заготовку (шпатлюем, шлифуем);
• Подбираем подходящий декоративный материал и оклеиваем им изделие;
• Монтируем подиум в авто;

Благодаря тому, что на каждом этапе осуществляются примерки, нам удается обеспечить идеальную посадку подиума на панель и она полностью вписывается в дизайн салона.

Также мастера могут инсталлировать саму магнитолу в подиум, подключить ее к акустической системе, провести настройку. В результате вы получаете полностью готовое к использованию оборудование.

Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.