- Звоните или приезжайте к нам в сервисный центр
- Бесплатно проконсультируем и подберем запчасти
- Поднимем машину, отремонтируем или заменим подрамник
- Наблюдайте за ходом замены и сами оценивайте работу!
Стоимость:
- Консультация – 0 руб.
- Подбор запчастей – 0 руб.
- Услуги – от 800 руб.
Предоставляем:
- Гарантию до 2-х лет
- Индивидуальный подход
- Качественные материалы
Сроки замены:
Потребуется значительное время — от одного до четырех часов
Замена подрамника ДВС
Если подрамник не подлежит восстановлению или проржавел до дыр и ремонтировать его уже не целесообразно, двигатель заметно «гуляет» и/или автомобиль «рыскает» по дороге, пора задуматься о замене подрамника ДВС. Учитывая то, что на нем крепятся и отдельные элементы передней подвески, своевременная установка новой детали позволит избежать дальнейших проблем и существенно сэкономить на ремонте ходовой. Более чем в половине случаев, замена становится единственным возможным вариантом решения задачи, особенно это актуально для машин после аварии или прошедших не одну сотню тысяч километров.
Хотите заменить подрамник двигателя быстро, с гарантией качества? Тогда доверьте эти работы нам. Работаем с любыми авто, поставщики обеспечат всеми необходимыми комплектующими даже для машин, выпущенных в единичных экземплярах. Решение о необходимости замены принимаем на основании детальной диагностики, поэтому предложим такой вариант только в том случае, если нет технической возможности восстановить неисправную деталь, либо это будет слишком дорого для вас. Разумная стоимость услуги — основное наше преимущество, при этом на все работы понадобится не более 1-2 дней.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
Стоимость замены подрамников
Замена и ремонт
- Замена подрамника ДВС1-4 ч
- 2500–8000 руб.
- Ремонт подрамника ДВС1-3 ч
- 800–2500 руб.
- Замена сайлентблока подрамника15 мин - 2 ч
- 400–2500 руб.
- Ремонт сайлентблока подрамника15 мин - 2 ч
- 500–2500 руб.
- Замена заднего подрамника1.5-4 ч
- 2000–8000 руб.
- Ремонт заднего подрамника1-3 ч
- 800–4000 руб.
- Замена переднего подрамника1-4 ч
- 2000–8000 руб.
- Ремонт переднего подрамника1-3 ч
- 800–4000 руб.
Сопутствующие услуги слесарного цеха
- Диагностика подвески15 мин - 1 ч
- 0* / 600–1200 руб.
- Замена амортизатора20-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена балки1-3 ч
- 2500–6000 руб.
- Ремонт поворотного кулака1-2 ч
- 500–2500 руб.
- Ремонт резьбовых соединений10-50 мин
- 400–1000 руб.
- Замена рычага подвески15-60 мин
- 600–1500 руб.
- Замена стабилизатора1-2 ч
- 800–1900 руб.
- Замена ступицы1-2 ч
- 800–2000 руб.
- Замена цапфы1-2 ч
- 800–2000 руб.
- Замена шаровой опоры20-60 мин
- 600–1500 руб.
- Замена ШРУСа30 мин - 1.5 ч
- 800–2000 руб.
Схема замены подрамника
Процедура замены подрамника может отличаться в зависимости от устройства конкретных марок и моделей автомобилей. Не важно по какой причине нужна замена подрамника (ДТП, гниение, деформация), приведем обобщенную процедуру для того, чтобы у вас было понимание процесса.
- Шаг 1Поиск и покупка подрамника. Есть два варианта — поиск и покупка нового или бывшего в употреблении подрамника. Вы можете самостоятельно приобрести подрамник или через нас — подберем новый подрамник или найдем, проверим и доставим б/у-шный, а при необходимости доработаем его.
- Шаг 2Запись в сервис. Вам нужно связаться с нами любым удобным вам и доступным нам способом (телефон, электронная почта, мессенджер и прочее, смотрите наши контакты), записаться на доступное и удобное время и, разумеется, приехать.
- Шаг 3Очный осмотр. Когда вы к нам приехали мастер загонит вашу машину на подъемник и осмотрит сопряженные с подрамником детали на предмет возможных неисправностей. Если мастер что-то обнаружит, сообщит вам и примете решение.
- Шаг 4Получение доступа к подрамнику. Машина загоняется на подъемник, снимаются или ослабляются разные детали (колеса, защита, рычаги, рулевые тяги, болты креплений балки, рейки, подушки ДВС, коробки и прочее (процедура зависит от устройства)).
- Шаг 5Форс-мажор. При съеме деталей, так бывает, некоторые болты не будут поддаваться нормальному выкручиванию и тогда придется использовать дополнительный специнструмент: болгарку, горелку, кувалдометр и другие интересные приспособления.
- Шаг 6Замена. Получив доступ к подрамнику или перед этим, чтобы все прошло гладко, ДВС, картер, коробку подвешивают или подпирают. Мастер откручивает болты подрамника, снимает его, сверяет смещение отверстий и если отверстия нового подрамника и мест креплений совпадают, тогда никакой необходимости в доработках нет и подрамник устанавливается на место, а все снятые ранее детали монтируются в обратном порядке.
- Шаг 7После замены. После замены подрамника часто требуется регулирование развала-схождения колес. После всех регулировок машина тестируется на дороге. На этом всё.
Как мы уже отмечали выше — процесс замены может быть разным для разных машин, но общая схема выглядит именно так, как описано. За всеми дополнительными вопросами можете обратиться к нам по телефону или пишите вопросы в комментариях на странице.
О замене подрамника
Что потребуется для замены подрамника ДВС или почему стоит доверить эту работу именно нам
Поймите одно, латать и подваривать машину можно до бесконечности. Но это будет дорого, долго, а самое главное — неэффективно. Ведь частичный ремонт сгнившего подрамника не даст гарантию того, что вам не придется обращаться в сервис уже через пару недель. А мы привыкли работать на гарантированный результат.
Основная сложность работ по замене подрамника двигателя связана с необходимостью практически полной разборки передка машины. Если подходить к этому делу с минимальным набором инструмента и без должного опыта, то весь процесс рискует растянуться на 5–7 дней. При этом существует вероятность повреждения отдельных узлов при демонтаже, что потянет за собой существенное увеличение стоимости ремонта. Обращаясь к нам, вы гарантированно защищаете себя от такого развития событий, ведь в вашем распоряжении окажутся:
- Мастера, знающие определенную марку авто, как свои 5 пальцев. Разборку и замену выполнит специалист с опытом работы по конкретной модели. Это гарантирует скорость работ и сохранность агрегатов и узлов, которые потребуется снять, чтобы заменить подрамник двигателя.
- Сервис укомплектован необходимым для диагностики и замены оборудованием, от подъемников, до спецсъемников и приспособлений, необходимых для разборки даже намертво прикипевших крепежных узлов. Какими бы ни были причины замены подрамника двигателя, все операции будут сделаны быстро в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
- При необходимости заменим железный подрамник на алюминиевый или наоборот. Дополнительно проверим состояние элементов передней подвески, по согласованию возьмем на себя и ее параллельный ремонт. Это позволит вам избежать отдельного обращения в сервис по этому вопросу.
- По завершении работ проведем тестирование подвески, выставим развал-схождение. Сделаем все, чтобы вернуть машину, полностью готовую к выезду на дорогу.
В зависимости от модели машины может понадобиться различный объем и перечень работ, необходимых для замены подрамника ДВС.
В большинстве случаев потребуется:
- Отсоединение двигателя с подушек или опор. В отдельных случаях придется демонтировать его полностью, но, чаще всего, ограничимся простой подвеской.
- Отсоединяем элементы передней ходовки и другие конструктивные узлы, которые крепятся на кронштейнах подрамника ДВС.
- В арматурные работы также войдет отсоединение раздаточной коробки, отключение отдельных участков электропроводки. В общем, делаем все, чтобы освободить подрамник.
- Только после этого откручиваем основные крепления и снимаем проблемную конструкцию.
- Новый подрамник при необходимости грунтуем или обрабатываем антикоррозийными составами.
- При монтаже проверяем соответствие посадочных гнезд. Только правильная установка подрамника двигателя обеспечит необходимую жесткость кузовной конструкции и согласованную работу агрегатов в штатном режиме.
- Собираем в обратном порядке, после чего регулируем развал-схождение, тестируем работу всех узлов и механизмов.
В результате вы получаете машину, готовую к выезду на дорогу, пакет гарантийных документов. Если дополнительно закажете ревизию и замену отдельных комплектующих передней подвески, то сможете не заглядывать под машину несколько месяцев даже при интенсивной эксплуатации.
Вовремя сделанная замена подрамника двигателя продлит жизнь вашей машине еще на пару лет. Особенно если работы выполнены профессионалами. Оставьте заявку и запишитесь в сервис на сайте, это позволит сделать работы в удобное вам время.
Подрамник — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
