Ремонт эмблем (значков, шильдиков) авто

С какими эмблемами работаем

Особой разницы нет. Дело в том, что профессионально занимаемся тюнингом, стайлингом. Не только ремонтируем, но и делаем дверные карты, подиумы для акустики, переходные рамки для магнитол и другой аппаратуры. В общем, сможем восстановить или вернуть внешний вид любой эмблеме, расположенной на кузове или внутри салона.

Чаще всего приходится работать с деталями такого класса:

• наклеиваемые монолитные эмблемы из пластика, окрашенные снаружи, кстати, именно к ним относится практически весь Китай и внешний лоск они теряют быстрее всех;
• сборные наклеиваемые эмблемы с прозрачной наружной частью и внутренней покраской, служат дольше, но из-за неправильного монтажа также теряют блеск и цвет;
• устанавливаемые на капот вертикальные эмблемы, в качестве примера можно привести узнаваемый всеми логотип Mercedes-Benz, в просторечье — «прицел», который обычно ломается.

Реже приходится сталкиваться с другими конструкциями, но и к ним у нас есть подход, так что, обращайтесь, поможем.

Ремонт механических повреждений

Чаще всего такие проблемы возникают при столкновениях, деятельности любителей сорвать логотип с чужой машины, собственная неаккуратность при демонтаже эмблемы. Основные повреждения:

• появление трещин;
• разлом на несколько сегментов, в том числе и утерей некоторых из них;
• повреждение крепежа, которым осуществлялась фиксация эмблемы к кузову.

В большинстве случаев все детали этой категории сделаны из различных типов пластика, металл применяется крайне редко, причем в основном на старых машинах или авто премиум-сегмента. Поэтому трещины на поверхности вполне нормально паяются.

Аналогичный способ ремонта применяем и для эмблем, разлетевшихся на несколько частей, только в этом случае по возможности дополнительно армируем тонкой металлической сеткой так, чтобы сильно не изменить толщину детали.

Если есть утерянные сегменты, то возможны несколько способов ремонта. Самый быстрый и простой — вытачиваем из подходящего по составу и толщине пластика. Сейчас все более популярным становится вариант с 3D-печатью, но сами мы такие вещи еще не делаем, но при необходимости можем подсказать контакты проверенных контор. А довести такую деталь и установить обратно смогут и наши мастера.

Восстановить отломанный крепеж также можно несколькими способами. Это и пайка, и изготовление новых фиксирующих клипс-защелок с установкой на штифты и без них. В общем, есть много вариантов, но выбор в каждом случае сугубо индивидуальный.

Отметим, что после последующей отделки следов ремонта будет не видно, а по прочности такая восстановленная эмблема не будет уступать заводскому изделию. Обычно, если ломается повторно, то не по зоне пайки, а по живому пластику.

Восстановление внешнего вида

И в этом случае есть разные варианты устранения проблемы, выбираем которые только исходя из особенностей конструкции и материала после тщательного осмотра. Чаще всего работаем по следующим схемам:

• небольшие поверхностные царапины полируем, этот способ подходит и для крашеного пластика, и для полированной стали;
• монолитные части с поверхностной покраской зачищаем, подготавливаем и перекрашиваем заново, причем возможно изменение цвета по вашему желанию;
• разборные эмблемы с внутренней покраской снимаем, разбрасываем на составляющие, восстанавливаем разрушенные покрытия изнутри.

При необходимости дополнительно покроем лаком, отполируем, в этом случае эмблема прослужит дольше даже заводских деталей, производством которых занимается неизвестный кооператив в Азии.

В общем, если срочно требуется отремонтировать эмблему любого уровня сложности, обращайтесь. Можно даже без предварительного звонка, но лучше все-таки оставьте заявку на сайте или позвоните, согласуем удобное время и вам придется меньше жать.

Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.