Переделка дверных карт

Способы монтажа акустики в двери

Автопроизводители зачастую устанавливают в двери коаксиальные динамики или мидбасы, входящие в состав двухкомпонентной акустики. Причем используется малоразмерное штатное оборудование (диаметр диффузоров обычно составляет 13 см). Качественно воспроизводить звук такие динамики просто не могут. Немного исправить ситуацию позволяет установка акустических элементов, идентичных по размерам штатным, но с улучшенными характеристиками.

Существенно повысить качество звучания позволяет установка трехкомпонентной акустики или хотя бы мидбасов большого диаметра (16–18 см). Но в этом случае придется дорабатывать двери или их обшивку.

Существует три способа установить крупногабаритные и дополнительные динамики в двери:

• Установить их по той же технологии, что и штатные, доработав двери и карты;
• Приобрести тюнинговые дверные карты с подиумами под акустику;
• Доработать «родную» обшивку, сделав на них подиумы;

Доработка штатных посадочных мест

Самый технологически простой способ установки нового акустического оборудования — использовать ту же технологию монтажа, что применялась для штатного оборудования. Суть работ такая:

• Разбираем дверь;
• Примеряем новый динамик на посадочное место вместо штатного;
• Если нужно, то расширяем технологическое отверстие;
• Подсоединяем и закрепляем новое оборудование;
• В обшивке прорезаем отверстие под динамик и декорируем его защитной сеткой.

Но в этом способе монтажа есть ряд недостатков. Новые динамики не только более габаритны в диаметре, у них еще и глубина посадки больше, а пространства внутри двери не так много. То есть, новый динамик может просто не сесть, поскольку упрется в наружную стенку двери. В этом случае помогает использование подиума, который используется в качестве проставки между динамиком и внутренней дверной стенкой. Но здесь возникает другая проблема — сильно выступающий акустический элемент может не дать закрепить обшивку.

Еще один недостаток — создание новым динамиком помех для работы дверных механизмов. Больший по размерам элемент будет мешать функционированию стеклоподъемника, он не даст стеклу опуститься полностью вниз.

Этот способ монтажа не подходит для трехкомпонентной акустики с установкой среднечастотника в дверь. Подобрать место под этот динамик сложно, поскольку для него не предусматривается посадочное место. К тому же дополнительное оборудование только усугубит проблему с нормальным функционированием дверных механизмов.

Тюнинговые карты

Самый легкий способ установить новые динамики в двери — приобрести тюнинговые карты, в которых созданы подиумы под динамики больших размеров.

В такой дверной облицовке подиумы под акустику сделаны в виде выступов, поэтому проблем с монтажом не возникнет, поскольку скрытая часть динамика располагается в пространстве между картой и внутренней стенкой двери. Расположенная в тюнинговой облицовке акустика мешать работе дверных механизмов не будет.

Но и этот способ доработки дверей под новую акустику тоже имеет свои недостатки. Тюнинговые карты есть далеко не под все автомобили, и найти их под конкретную модель сложно, а то и невозможно.

Также качество изготовления таких дверных карт — «не очень». При их установке часто возникает проблема несовпадения крепежных элементов с отверстиями на двери, то есть, «посадить» новую обшивку на место бывает затруднительно.

Использование тюнинговых карт не решает проблему с трехкомпонентной акустикой, поскольку у них делаются подиумы под установку только мидбасов.

Переделка дверных карт

Передка штатных карт под акустику — технологически сложный способ, но и самый оптимальный. Он позволяет создать посадочные места под динамики с любыми размерами.

Суть переделки дверной карты сводится к созданию выступающих подиумов под акустику. То есть, после изготовления получается дверная облицовка внешне похожая на покупную тюнинговую, но в качестве основы для нее выступает «родная» обшивка.

Основная сложность работ заключается в том, что после переделки карта визуально должна выглядеть как заводское изделие, что не так просто. Поэтому такие работы лучше доверить профессионалам, которые обладают значительным опытом в переделках карт дверей под акустику.

У каждой конкретной модели авто свои особенности конструкции и формы двери. Поэтому для переделки необходимо учесть такие критерии:

• Форма, размеры, материал изготовления карты двери;
• Габаритные параметры динамиков;
• Расположение акустических элементов;

Эти критерии напрямую влияют на технологию переделки. В одном случае создается небольшой подиум, закрепляющийся на карте, в которой предварительно проделывается отверстие под акустический элемент. В другом случае — на обшивке создается прочный каркас подиумов, которому затем придается нужная форма различными материалами.

Технология доработки

После примерки и нанесения разметки, приступаем непосредственно к переделке. Для примера рассмотрим технологию, которая включает в себя создание каркаса подиума.

Алгоритм работ такой:

• Делаем разметку на карте, вырезаем отверстия под акустику;
• Изготавливаем посадочные кольца под динамики;
• Изготавливаем основу каркаса подиума, который будет располагаться под обшивкой;
• Собираем каркас на карте (кольца крепим к основе, учитывая высоту выступа подиума и угол положения динамиков);
• Стекловолокном и эпоксидной смолой придаем нужную форму выступающим частям подиумов;
• Шкурим, обтачиваем до идеальной формы;
• Оклеиваем карту отделочной тканью;

После переделки, выступающие части подиумов под новую акустику выглядят, как одно целое с обшивкой.

Естественно, выше указаны только ключевые этапы. В действительности технология переделки карт включает в себя множество мелких работ. Также отметим, что это только один из способов переделки дверных карт под акустику.

В нашем распоряжении есть необходимое оборудование и качественные материалы для выполнения работ. А мастера к процессу переделки подходят творчески, что позволяет нам создавать действительно эффектные и красивые дверные карты с посадочными местами под акустику.

Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.