Замена сайлентблока рычага подвески
Сайлентблоки или, как их еще называют, резинометаллические шарниры принимают на себя все удары плохих дорог. Они гасят вибрацию, противостоят деформации и препятствуют разрушению элементов подвески автомобиля. Но со временем замена сайлентблока рычага подвески становится неизбежной. Если вы заметили резко усилившуюся вибрацию или специфический износ шин, зафиксировали ухудшение управляемости автомобиля, услышали посторонний шум и стук либо и вовсе обнаружили трещину или лохмотья резиновой вставки на элементе, то срочно отправляйтесь в автосервис.
Наши специалисты предлагают полный комплекс работ по ремонту подвески и замене изношенных деталей, в том числе они выполняют и замену сайлентблоков. В начале мастера демонтируют колесо, откручивают болты и снимают рычаг подвески. Следом выдавливают вышедший из строя сайлентблок и заменяют его новым. После этого в обратном порядке собирают подвеску и привинчивают колесо. Произвести качественную замену резинометаллических шарниров своими руками не удастся, поскольку необходимы определенные знания, навыки и оборудование (в частности, требуется запрессовка, а она невозможна без оправки и пресса для запрессовки/выпрессовки).
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
Стоимость услуг
Замена и ремонт сайлентблоков рычагов
- Замена сайлентблока рычага подвески10-20 мин
- 400–600 руб.
- Ремонт сайлентблока рычага подвески1-4 ч
- 400–1500 руб.
Замена рычагов
- Замена рычага подвески15-60 мин
- 600–1500 руб.
- Замена рычага передней подвески15-60 мин
- 600–1200 руб.
- Замена рычага задней подвески15-60 мин
- 400–1500 руб.
- Замена рычага подвески в сборе20-40 мин
- 600–1500 руб.
- Замена верхнего рычага подвески15-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена нижнего рычага подвески15-30 мин
- 600–1500 руб.
- Замена продольного рычага подвески15-35 мин
- 500–1500 руб.
- Замена поперечного рычага подвески15-35 мин
- 500–1200 руб.
- Замена пыльника шарнира рычага подвески20-60 мин
- 400–900 руб.
Ремонт рычагов
- Ремонт рычага подвески1-2 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт рычага передней подвески1-2 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт рычага задней подвески1-2 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт рычага подвески в сборе1-2 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт верхнего рычага подвески1-2 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт нижнего рычага подвески1-1.5 ч
- 400–1200 руб.
- Ремонт продольного рычага подвески1-1.5 ч
- 500–1200 руб.
- Ремонт поперечного рычага подвески1-4ч
- 500–1200 руб.
О замене сайлентблоков рычагов подвески
Процесс замены
Замена изношенного сайлентблока на новый состоит из нескольких этапов. Первый — диагностика, в ходе которой выясняется степень повреждения детали и оправданность ее замены. Только после этого мастера «Авто Капитан» называют цену и сроки выполнения. Стоит отметить, что стоимость разнится в зависимости от типа кузова, так владельцам джипов придется заплатить больше, чем тем, кто ездит на легковом авто.
После того как владелец передает ключи от автомобиля специалистам автосервиса начинается основной этап, который включает следующие шаги:
- Снятие колеса;
- Очищение болтов от ржавчины (при необходимости), их откручивание;
- Демонтаж рычага подвески;
- Выдавливание при помощи съемника изношенного сайлентблока;
- Установка нового резинометаллического шарнира;
- Установка рычага подвески, затягивание болтов;
- Последний – установка колеса.
Замена сайлентблока закончена! Теперь мастера еще раз проводят диагностику, чтобы убедиться, что проблема, на которую жаловался клиент, устранена, и передают ключи владельцу. Преимущество сотрудничество с нашим сервисом – это не только качество и оперативность, но и приемлемые цены. Об этом упоминают в своих отзывах все, кто хотя бы однажды к нам обращался. Приезжайте в «Авто Капитан» и вы, и убедитесь в этом сами!
Сайлентблоки считаются быстро изнашивающимися элементами подвески. Производители советуют менять их каждые 100 тыс. км пробега, но езда по российским дорогам, а также различного рода длительные механические воздействия уменьшают срок их службы. Поэтому мы призываем периодически проводить диагностику элементов подвески, ведь неравномерный износ шин — это один из благоприятных исходов поездок с изношенными сайлентблоками, печальным же может стать потеря управления автомобилем во время движения со всеми пренеприятнейшими последствиями...
Если вы заботитесь о безопасности передвижения на личном автомобиле, обязательно своевременно обращайтесь в автосервис к специалистам. Наши мастера помогут вам своевременно выявить неисправность подвески автомобиля и выполнят качественный мелкий или капитальный ремонт, а также проконсультируют, как эксплуатировать автомобиль, чтобы отсрочить замену сайлентблока рычага подвески. Узнать весь перечень услуг сервиса, прайс и график работы можно на нашем сайте в соответствующем разделе или у наших менеджеров, позвонив по контактному номеру телефона.
Сайлентблок рычага — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
