Замена рычага подвески в сборе
Мы — автосервис «Авто Капитан», предлагаем автовладельцам качественный ремонт подвески автомобилей в Москве. Ремонтируем и меняем рычаги подвески авто в сборе. Это наилучший способ восстановления работоспособности подвески на отечественных и импортных машинах. Мы проводим тщательную диагностику подвески автомобиля, установив ее на подъемнике, после чего принимаем решение о замене рычага в сборе. Всю информацию о заменяемой детали и стоимости работ заносим в заказ-наряд и передаем для ознакомления клиенту. Согласившись с нашими расценками и перечнем работ, клиент подписывает документ, и мы незамедлительно приступаем к работе.
Для замены рычага в сборе мы используем различный инструмент: ключи, воротки, трещотки, динамометрический ключ, съемники, проникающую смазку. Машину поднимаем на подъемнике и демонтируем пришедшую в негодность деталь, а затем устанавливаем новый в сборе рычаг. В зависимости от типа подвески, на некоторых автомобилях проводим развал схождение. Быстро и недорого восстановим подвеску и обеспечим вам комфортное управление машиной.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00




Стоимость услуг
Замена рычагов
- Замена рычага передней подвески15-60 мин
- 600–1200 руб.
- Замена рычага задней подвески15-60 мин
- 400–1500 руб.
- Замена рычага подвески в сборе20-40 мин
- 600–1500 руб.
- Замена верхнего рычага подвески15-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена нижнего рычага подвески15-30 мин
- 600–1500 руб.
- Замена продольного рычага подвески15-35 мин
- 500–1500 руб.
- Замена поперечного рычага подвески15-35 мин
- 500–1200 руб.
- Замена сайлентблока рычага подвески10-20 мин
- 400–600 руб.
- Замена пыльника шарнира рычага подвески20-60 мин
- 400–900 руб.
По сути, особой разницы в названиях и стоимости замены рычагов нет. Некоторые из названий, указанные выше — одно и то же, только называют их по разному.
Сопутствующие услуги по подвеске
- Диагностика подвески15 мин - 1 ч
- 0* / 600–1200 руб.
- Замена амортизатора20-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена стойки амортизатора20-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена опоры амортизатора20-50 мин
- 800–1500 руб.
- Замена отбойника амортизатора20-50 мин
- 600–1500 руб.
- Замена пружины амортизатора30-60 мин
- 600–1500 руб.
- Замена поворотного кулака40 мин - 1 ч
- 1000–2500 руб.
- Замена подрамника ДВС1-4 ч
- 2500–8000 руб.
- Ремонт резьбовых соединений10-50 мин
- 400–1000 руб.
- Замена стабилизатора1-2 ч
- 800–1900 руб.
- Замена втулки стабилизатора30-60 мин
- 400–800 руб.
- Замена тяги стабилизатора10-15 мин
- 400–800 руб.
- Замена ступицы1-2 ч
- 800–2000 руб.
- Замена цапфы1-2 ч
- 800–2000 руб.
- Замена шаровой опоры20-60 мин
- 600–1500 руб.
- Замена ШРУСа30 мин - 1.5 ч
- 800–2000 руб.
Полезная информация
Замена рычага в сборе на автомобиле
Рычаги в автомобиле выполняют роль устройства, которые удерживают и направляют колеса относительно кузова. Применяют их в передней и задней подвесках, и они могут быть поперечными, продольными, сдвоенными. В автомобилях премиум-класса используют многорычажную подвеску, что обеспечивает повышенный комфорт при управлении.
Самой распространенной подвеской является независимая подвеска на поперечных рычагах.
Замена рычага в сборе в подвеске на двойных поперечных рычагах
Меняем верхний рычаг. Для этого производим такие операции:
- устанавливаем машину на подъемник;
- откручиваем крепление колеса и снимаем его;
- очищаем крепление пальца верхней шаровой опоры и обрабатываем проникающей смазкой;
- откручиваем крепление и съемником выводим палец из зацепления с поворотным кулаком ступицы;
- обрабатываем проникающей жидкостью место крепления гайки на болте, который стягивает проушины рычага через сайлентблоки и основание стакана;
- откручиваем гайку, снимаем шайбу и выбиваем болт, вынимаем верхний рычаг;
- новый рычаг в сборе с верхней шаровой опорой и запрессованными сайлентблоками устанавливаем на место, продеваем болтом в проушины (болт предварительно очищаем, прорезаем при необходимости резьбу, при следах износа меняем на новый);
- устанавливаем на болт шайбу и закручиваем гайку;
- поднимаем ступицу, поджимаем монтировкой верхний рычаг вниз и заводим палец в зацепление с цапфой, закручиваем гайку.
Замена рычага в сборе на автомобилях с подвеской МакФерсон
Чтобы поменять деталь на автомобиле с подвеской МакФерсон, устанавливаем машину на яму и выполняем работу в такой последовательности:
- вывешиваем автомобиль на подъемнике;
- откручиваем резьбовые соединения на стабилизаторе поперечной устойчивости, высвобождаем его;
- откручиваем гайку пальца шаровой опоры и съемником выводим ее из зацепления с цапфой ступицы;
- вывинчиваем болты, крепящие рычаг (передние и задние) к подрамнику, и снимаем деталь с машины;
- новый рычаг в сборе с шаровой, сайлентблоком и резиновой подушкой устанавливаем на авто в обратной последовательности;
- затягиваем все соединения в соответствии с технологической схемой автомобиля.
Замену рычагов в сборе на машинах с многорычажной подвеской выполняем, соблюдая технические рекомендации заводов-производителей.
Мы предлагаем клиентам оригинальные запасные части и качественные детали от известных предприятий. Для тех, кто задумал поменять рычаг в сборе самостоятельно, рекомендуем выполнять все действия с соблюдением техники безопасности.
Обращайтесь в наш автосервис — мы быстро и качественно восстановим функциональность подвески. На все работы даем гарантию.
Примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.





