Ремонт сколов ЛКП Audi (Ауди)
На фоне бюджетных и средних по стоимости автомобилей концерна VAG, машины бренда Audi всегда отличались хорошим качеством лакокрасочного покрытия. Но это не спасает от появления сколов, царапин, особенно при интенсивной эксплуатации или постоянных поездках по дорогам с неудовлетворительным качеством покрытия. Отдать должное — откровенный заводской брак редко становится причиной появления таких дефектов на ЛКП, основная причина связана именно с механическими повреждениями. Отметим еще один момент — от появления ржавчины на таких участках не спасает ни катафорезная защита, ни оцинковка. По этой причине не затягивайте с обращением в сервис даже при обнаружении незначительных повреждений покрытия. Учитывая стоимость ремонта машин этого класса, появление коррозии приведет к существенному удорожанию восстановления покрытия.
Убираем сколы на ЛКП всех моделей Ауди независимо от года выпуска. Восстановим внешний вид стальных, алюминиевых, пластиковых кузовных деталей, элементов отделки салона. Работаем с любыми типами многослойных покрытий, даем гарантию точного подбора цвета при локальном ремонте. Уровень цен не превышает средний в других столичных автосервисах.
График: с 8:00 до 22:00




Цены на ремонт сколов по кузовам Audi
| Глубина скола — кол-во сколов Точечное удаление любых сколов заполнением* | до 10сколов | до 20сколов / –20% | больше 20сколов / –40% |
|---|---|---|---|
| На лаке (полировка) 10–25 мин | от 200 | ||
| До краски (эмали) день | 800–1200 | 1300–1900 | 1400–2200 |
| До грунта день | 1000–1600 | 1700–2500 | 1900–2800 |
| До металла день | 1300–1900 | 2000–3100 | 2300–3500 |
1. Для точечного заполнения сколов потребуется краска. Минимальный заказ краски — 350 рублей (100 граммов). Этого хватит, чтобы заделать в большинстве случаев огромное количество сколов. Нестандартные материалы типа перламутра могут стоить чуть дороже.
2. Удаление сколов методом заполнения — не перекраска, поэтому при ближайшем рассмотрении в некоторых случаях при определенном освещении они будут еле заметны, так как краска наносится не пистолетом, а кисточкой. Получается другая плотность ЛКМ.
3. Если сколов много и перекраска (локальная или полная) будет стоить примерно столько же, как и точечное удаление сколов, тогда предложим вам перекрасить деталь. Перекраска визуально всегда лучше выглядит, чем заполненные сколы.
4. Точную цену назовем только после осмотра повреждений по фотографиям, видео или очно мастером. Кстати, минимальный заказ услуг по сколам — 1000 рублей.
Сопутствующие услуги кузованого цеха
- Локальная покраскаот 2 часов
- от 500 руб.
- Полная покраска
- от 1000 руб.
- Замена кузовных деталейот 5 мин
- от 200 руб.
- Полировка деталей
- от 200 руб.
- Удаление царапин и потертостейот 5 минут
- от 100 руб.
- Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин
- от 100 руб.
- Ремонт (пайка, варка) трещин
- от 200 руб.
- Ремонт (пайка, варка) разломов
- от 500 руб.
- Восстановление выбитых элементов
- от 500 руб.
До и после ремонта сколов (наши работы)
Несколько примеров наших работ для вашего ознакомления. Для увеличения изображения нажмите на него.







Если вам недостаточно этих примеров работ, тогда вы можете ознакомиться с большим их количеством на странице нашего портфолио или сделать запрос, а мы подберем и отправим вам полную подборку по нужному направлению.
Полезная информация об удалении сколов с автомобилей Audi
Особенности ЛКП автомобилей Audi
Обратим внимание любителей самостоятельно подкрашивать сколы на машинах этого бренда на один момент. Большинство моделей на заводе красят водорастворимыми лакокрасочными материалами. Технология покраски отличается от стандартной. Именно по этой причине даже при применении фирменных наборов для удаления сколов результат далек от идеала.
Это связано с тем, что для работы требуется поддержание определенных условий по влажности и температуре окружающего воздуха. При несоблюдении этих требований нарушается время полимеризации состава, что становится причиной появления раковин, шагрени и других дефектов.
Кроме того, для такого покрытия важно правильно подобрать лак, который сможет защитить базу от внешних воздействий. В противном случае результат будет недолговечным. Поэтому не стоит экспериментировать с ЛКП машин Audi, только добавите себе лишних проблем.
Как убираем поверхностные сколы с ЛКП
Сколы, которые не глубже половины его толщины, можно убрать при помощи восстановительной полировки. Учитывая прочность лака, сделать это сложнее, чем на стандартных покрытиях. В этом случае подбираем специальные пасты и гели, способные обеспечить качественное удаление поврежденного слоя.
Особенно сложно работать с темными покрытиями, возможно появление голограммных дефектов, но наши мастера успешно устраняют и такую проблему. Обратите внимание — при восстановительной полировке уменьшается слой защитного лака, что впоследствии может сказаться на состоянии базового слоя. По этой причине рекомендуем дополнительную защитную полировку с применением жидкого стекла, нанокерамики.
Точечное восстановление ЛКП Ауди при сколах
Такая технология позволяет бороться с глубокими сколами, по которым еще не видно следов ржавчины. Принцип ремонта основан на точечном восстановлении всех компонентов покрытия с соблюдением исходной толщины.
Работа ювелирная, любая неточность в подборе составов или нарушении технологии приводит к тому, что место ремонта останется заметным. Мы таких дефектов не допускаем.
Если в сколах заметны очаги коррозии, то рекомендуем перекраску. Если это единичные повреждения, обойдемся локальными работами с формированием перехода по базе и лаку. При множественных дефектах целесообразно перекрасить кузовную деталь полностью.
Если заметили сколы на ЛКП, оставляйте заявку на сайте или позвоните, определимся с удобным временем посещения сервиса.
Audi — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.






