Ремонт сколов ЛКП кузова Mercedes-Benz
Именитость бренда не спасает от повреждений лакокрасочного покрытия, тем более если машина эксплуатируется не только в городе, но и в более сложных условиях. Все это справедливо и для автомобилей премиум-класса Mercedes-Benz. Не сказать, что количество обращений в сервис по поводу появления сколов огромное, но оно точно регулярное. Приходилось сталкиваться со случаями, когда подобные дефекты появлялись уже в первые две тысячи километров пробега. Не станем утверждать о неаккуратности владельца или заводском браке, обычно действует целый комплекс причин и внешних воздействий. Отметим одно — не стоит затягивать с восстановлением ЛКП при появлении сколов. Даже небольшие дефекты такой категории приводят к ускоренному разрушению базового слоя, серьезным изменением цвета и внешнего вида покрытия. А сколько стоит перекраска Мерседеса, вы, наверное, знаете.
Чем раньше обратитесь к нам, тем дешевле обойдется ремонт. Убираем сколы на любых типах покрытий, встречающихся на автомобилях Мерседес. При наличии технической возможности обойдемся локальными методами, если потребуется, перекрасим полностью. Но это только в крайних случаях. При своевременном посещении сервиса удается обойтись щадящими методами.
График: с 8:00 до 22:00




Цены на ремонт сколов по кузовам Mercedes-Benz
| Глубина скола — кол-во сколов Точечное удаление любых сколов заполнением* | до 10сколов | до 20сколов / –20% | больше 20сколов / –40% |
|---|---|---|---|
| На лаке (полировка) 10–25 мин | от 200 | ||
| До краски (эмали) день | 800–1200 | 1300–1900 | 1400–2200 |
| До грунта день | 1000–1600 | 1700–2500 | 1900–2800 |
| До металла день | 1300–1900 | 2000–3100 | 2300–3500 |
1. Для точечного заполнения сколов потребуется краска. Минимальный заказ краски — 350 рублей (100 граммов). Этого хватит, чтобы заделать в большинстве случаев огромное количество сколов. Нестандартные материалы типа перламутра могут стоить чуть дороже.
2. Удаление сколов методом заполнения — не перекраска, поэтому при ближайшем рассмотрении в некоторых случаях при определенном освещении они будут еле заметны, так как краска наносится не пистолетом, а кисточкой. Получается другая плотность ЛКМ.
3. Если сколов много и перекраска (локальная или полная) будет стоить примерно столько же, как и точечное удаление сколов, тогда предложим вам перекрасить деталь. Перекраска визуально всегда лучше выглядит, чем заполненные сколы.
4. Точную цену назовем только после осмотра повреждений по фотографиям, видео или очно мастером. Кстати, минимальный заказ услуг по сколам — 1000 рублей.
Сопутствующие услуги кузованого цеха
- Локальная покраскаот 2 часов
- от 500 руб.
- Полная покраска
- от 1000 руб.
- Замена кузовных деталейот 5 мин
- от 200 руб.
- Полировка деталей
- от 200 руб.
- Удаление царапин и потертостейот 5 минут
- от 100 руб.
- Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин
- от 100 руб.
- Ремонт (пайка, варка) трещин
- от 200 руб.
- Ремонт (пайка, варка) разломов
- от 500 руб.
- Восстановление выбитых элементов
- от 500 руб.
До и после ремонта сколов (наши работы)
Несколько примеров наших работ для вашего ознакомления. Для увеличения изображения нажмите на него.







Если вам недостаточно этих примеров работ, тогда вы можете ознакомиться с большим их количеством на странице нашего портфолио или сделать запрос, а мы подберем и отправим вам полную подборку по нужному направлению.
Полезная информация об удалении сколов с автомобилей Mercedes-Benz
В каких случаях не стоит отказываться от перекраски
Не следует пытаться обмануть себя, судьбу, пытаться найти простейшее решение в тех случаях, если обнаружены следы ржавчины по сколам. Это свидетельствует о том, что поврежден защитный слой (катафорез, оцинковка), что приводит к распространению коррозии под нормальным покрытием. Если полностью не зачистить поврежденные участки, проблема через несколько месяцев станет более масштабной.
Стандартная технология в таких случаях:
- зачистка поврежденного участка до металла с минимальным расширением зоны ремонта;
- обработка преобразователем ржавчины с последующим грунтованием;
- восстановление всех компонентов базового слоя;
- лак и последующая полировка после полимеризации.
Единичные сколы убираем локальной покраской переходом, при множественных повреждениях перекрашиваем деталь полностью.
Как убираем средние и глубокие сколы без ржавчины
В этом случае удастся обойтись точечным ремонтом при малом количестве сколов. Ремонтировать десяток повреждений на одной кузовной детали не имеет смысла, в любом случае останутся мельчайшие несоответствия.
Единичные дефекты аккуратно чистим и обезжириваем, сглаживаем рваные кромки, при этом не увеличиваем зону ремонта. Восстанавливаем каждый слой покрытия, точно придерживаясь толщины родных компонентов покрытия. При небольшой площади повреждений подкрашиваем буквально по капле, при больших размерах работаем аэрографом.
Отметим, применение фирменных наборов для удаления сколов с подбором по коду, обычно не позволяет сделать восстановленный участок полностью незаметным. Потребуется дополнительная колеровка.
Если повезет — можно обойтись полировкой
Такой вариант подходит, когда скол не затронул более 50% толщины слоя лака. При этом работаем по технологии восстановительной (абразивной) полировки.
Ее смысл заключается в полном удалении поверхностного слоя на глубину повреждения. Чтобы добиться идеального внешнего вида, применяем набор профессиональных абразивных паст и полировальное оборудование.
После подобной обработки рекомендуем нанести защитное покрытие на основе нанокерамики или жидкого стекла, это позволит снизить риск повреждений при незначительных воздействиях.
Если появилась необходимость убрать сколы на ЛКП разных моделей автомобилей Мерседес, оставьте заявку на сайте или позвоните. Гарантированно поможем.
Mercedes-Benz — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.






