- Звоните или приезжайте к нам в сервисный центр
- Бесплатно проконсультируем и подберем материалы
- Осмотрим сколы и предложим варианты их ремонта
- Работаем с любой глубиной и количеством сколов
Стоимость:
- Консультация – 0 руб.
- Подбор материалов – 0 руб.
- Ремонт сколов – от 200 руб.
Предоставляем:
- Гарантию до 2-х лет
- Индивидуальный подход
- Качественные материалы
Сроки:
От 10 минут до одного рабочего дня (зависит от глубины и количества)
Ремонт сколов на ЛКП Peugeot (Пежо)
Для машин бренда Peugeot характерно высокое качество кузова. Довольно толстый металл, выполненная по уму сварка, наличие цинкового покрытия, защищающего от коррозии. Но в последнее время приходится сталкиваться с тем, что толщина ЛКП явно стала уменьшаться. Видимо, по этой причине количество обращений владельцев Пежо разных моделей в наш сервис по причине появления сколов на покрытии несколько возросло. Страдают в основном наиболее потенциально опасные зоны — передний бампер, капот, крылья и пороги. Особенно проблематичными становятся пластиковые детали, на металле ЛКП держится лучше. Но не стоит паниковать, если вовремя обратитесь в сервис, ремонт не потребует значительных затрат, решить задачу можно будет без перекраски.
Восстанавливаем любые покрытия на машинах марки Peugeot независимо от года выпуска. Подберем технологию и устраним сколы так, что никаких следов выполненных работ не будет заметно. Работаем и с акриловыми автоэмалями, и со сложными многослойными покрытиями типа «перламутр», «металлик». Найдем подход и к более эксклюзивным вариантам. Даем гарантию восстановления внешнего вида машины, а стоимость услуг не превышает аналогичные расценки в других сервисах столицы.
Цены на ремонт сколов по кузовам Пежо
| Глубина скола — кол-во сколов Точечное удаление любых сколов заполнением* | до 10сколов | до 20сколов / –20% | больше 20сколов / –40% |
|---|---|---|---|
| На лаке (полировка) 10–25 мин | от 200 | ||
| До краски (эмали) день | 800–1200 | 1300–1900 | 1400–2200 |
| До грунта день | 1000–1600 | 1700–2500 | 1900–2800 |
| До металла день | 1300–1900 | 2000–3100 | 2300–3500 |
1. Для точечного заполнения сколов потребуется краска. Минимальный заказ краски — 350 рублей (100 граммов). Этого хватит, чтобы заделать в большинстве случаев огромное количество сколов. Нестандартные материалы типа перламутра могут стоить чуть дороже.
2. Удаление сколов методом заполнения — не перекраска, поэтому при ближайшем рассмотрении в некоторых случаях при определенном освещении они будут еле заметны, так как краска наносится не пистолетом, а кисточкой. Получается другая плотность ЛКМ.
3. Если сколов много и перекраска (локальная или полная) будет стоить примерно столько же, как и точечное удаление сколов, тогда предложим вам перекрасить деталь. Перекраска визуально всегда лучше выглядит, чем заполненные сколы.
4. Точную цену назовем только после осмотра повреждений по фотографиям, видео или очно мастером. Кстати, минимальный заказ услуг по сколам — 1000 рублей.
Сопутствующие услуги кузованого цеха
- Локальная покраскаот 2 часов
- от 500 руб.
- Полная покраска
- от 1000 руб.
- Замена кузовных деталейот 5 мин
- от 200 руб.
- Полировка деталей
- от 200 руб.
- Удаление царапин и потертостейот 5 минут
- от 100 руб.
- Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин
- от 100 руб.
- Ремонт (пайка, варка) трещин
- от 200 руб.
- Ремонт (пайка, варка) разломов
- от 500 руб.
- Восстановление выбитых элементов
- от 500 руб.
До и после ремонта сколов (наши работы)
Несколько примеров наших работ для вашего ознакомления. Для увеличения изображения нажмите на него.
Если вам недостаточно этих примеров работ, тогда вы можете ознакомиться с большим их количеством на странице нашего портфолио или сделать запрос, а мы подберем и отправим вам полную подборку по нужному направлению.
Об удалении сколов с автомобилей Peugeot
Как убираем минимальные сколы
На такие повреждения приходится около трети всех случаев обращения владельцев Peugeot в наш сервис. Если вовремя обнаружили проблему, то применение никаких лакокрасочных материалов не потребуется. Достаточно будет убрать слой лака на всю глубину повреждения.
Но возможность подобного ремонта ограничена рядом факторов, в число которых входят:
- Абразивная (восстановительная) полировка доступна только тогда, когда глубина скола минимальная. Если дефект коснулся базы, то технология не подойдет.
- Чтобы убрать поврежденную часть покрытия и идеально выровнять поверхность, потребуется полировать в 4-5 проходов с постепенным уменьшением абразивности пасты, которая используется.
- На практике удается полировать кузов машины по этой методике не более 1-2 раз, после этого ЛКП потребуется обновлять.
- Рекомендуем последующую защитную полировку, что связано с уменьшением толщины лака.
Но сам по себе способ довольно эффективен, он позволяет полностью восстановить внешний вид машины.
Технология ремонта при сколах средней глубины
В таких случаях поможет точечное решение проблемы при помощи ретуширования. Это послойное восстановление всех частей покрытия с сохранением толщины каждого слоя. Главное достоинство этой технологии в том, что ремонт выполняем исключительно в поврежденной зоне. Все остальное покрытие остается нетронутым, благодаря чему при последующей продаже машины не придется никому объяснять, почему кузов подвергался перекраске.
Тщательно подбираем цвет краски и тип лака, чтобы место ремонта не отличалось от других участков кузова.
Способы борьбы со сколами, по которым появилась ржавчина
В подобных ситуациях помогут только глобальные решения. Нет никакого смысла подкрашивать точечно, оставляя под покрытием очаги коррозии. Решением станет только полное восстановление защиты от ржавчины с последующей перекраской.
Если на кузовной детали появились 1-2 скола, то можно обойтись локальными работами с покраской переходом. При большем количестве повреждений целесообразно обновлять покрытие полностью. Сразу скажем, что красим в камере, поэтому качество будет соизмеримо с заводским.
Звоните или оставьте заявку на сайте, определимся со временем, когда вам будет удобно приехать в сервис, уберем сколы любого уровня сложности на всех моделях машин Пежо.
Peugeot — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
