- Звоните или приезжайте к нам в сервисный центр
- Бесплатно проконсультируем и подберем материалы
- Осмотрим сколы и предложим варианты их ремонта
- Работаем с любой глубиной и количеством сколов
Стоимость:
- Консультация – 0 руб.
- Подбор материалов – 0 руб.
- Ремонт сколов – от 200 руб.
Предоставляем:
- Гарантию до 2-х лет
- Индивидуальный подход
- Качественные материалы
Сроки:
От 10 минут до одного рабочего дня (зависит от глубины и количества)
Ремонт сколов на кузове Geely (Джили)
С каждым годом толщина лакокрасочных покрытий на машинах разных марок неизбежно уменьшается. Не обошла стороной такая тенденция и автомобили бренда Geely. Китайцы вообще народ изобретательный и экономный, особенно при производстве продукции бюджетного сегмента. А учитывая невысокое качество самого металла, отсутствие защитной обработки в виде цинковых покрытий, любой скол становится причиной быстрого появления рыжих пятен на кузове. Причем глубина дефекта почти всегда не имеет значения, в большинстве случаев краска пробивается до металла. Владельцы Джили знают об этой особенности своих машин, поэтому на многих форумах рекомендуют закатывать наиболее проблемные зоны в виниловую или полиуретановую пленку сразу после покупки.
Если заметили сколы любой глубины на ЛКП машин Джили, не затягивайте с ремонтом, приезжайте в наш сервис. Затяните хотя бы на месяц, потребуются более серьезные работы по восстановлению кузова, а это обойдется дороже. При своевременном обращении проблему можно решить локально, во многих случаях даже без перекраски, не упустите эту возможность.
Цены на ремонт сколов по кузовам Geely
| Глубина скола — кол-во сколов Точечное удаление любых сколов заполнением* | до 10сколов | до 20сколов / –20% | больше 20сколов / –40% |
|---|---|---|---|
| На лаке (полировка) 10–25 мин | от 200 | ||
| До краски (эмали) день | 800–1200 | 1300–1900 | 1400–2200 |
| До грунта день | 1000–1600 | 1700–2500 | 1900–2800 |
| До металла день | 1300–1900 | 2000–3100 | 2300–3500 |
1. Для точечного заполнения сколов потребуется краска. Минимальный заказ краски — 350 рублей (100 граммов). Этого хватит, чтобы заделать в большинстве случаев огромное количество сколов. Нестандартные материалы типа перламутра могут стоить чуть дороже.
2. Удаление сколов методом заполнения — не перекраска, поэтому при ближайшем рассмотрении в некоторых случаях при определенном освещении они будут еле заметны, так как краска наносится не пистолетом, а кисточкой. Получается другая плотность ЛКМ.
3. Если сколов много и перекраска (локальная или полная) будет стоить примерно столько же, как и точечное удаление сколов, тогда предложим вам перекрасить деталь. Перекраска визуально всегда лучше выглядит, чем заполненные сколы.
4. Точную цену назовем только после осмотра повреждений по фотографиям, видео или очно мастером. Кстати, минимальный заказ услуг по сколам — 1000 рублей.
Сопутствующие услуги кузованого цеха
- Локальная покраскаот 2 часов
- от 500 руб.
- Полная покраска
- от 1000 руб.
- Замена кузовных деталейот 5 мин
- от 200 руб.
- Полировка деталей
- от 200 руб.
- Удаление царапин и потертостейот 5 минут
- от 100 руб.
- Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин
- от 100 руб.
- Ремонт (пайка, варка) трещин
- от 200 руб.
- Ремонт (пайка, варка) разломов
- от 500 руб.
- Восстановление выбитых элементов
- от 500 руб.
До и после ремонта сколов (наши работы)
Несколько примеров наших работ для вашего ознакомления. Для увеличения изображения нажмите на него.
Если вам недостаточно этих примеров работ, тогда вы можете ознакомиться с большим их количеством на странице нашего портфолио или сделать запрос, а мы подберем и отправим вам полную подборку по нужному направлению.
Об удалении сколов с автомобилей Geely
Проблемные участки ЛКП у автомобилей Geely
Если проанализировать количество обращений в наш сервис владельцев машин этой марки из-за появления сколов, то становятся очевидными наиболее потенциально опасные участки кузова. К ним можно отнести:
- передняя треть капота и бампер;
- нижняя треть крыльев и в зоне арок;
- 20-30 см крыши в передней части, также чаще всего повреждаемые камнями;
- пороги, которые элементарно повреждаются любителями стать на них;
- задний бампер, легко царапающийся при погрузке-выгрузке вещей;
- дверные ручки, которым большего всего достается от женского маникюра.
Именно эти участки и рекомендуют дополнительно защищать пленкой опытные автовладельцы машин Джили. Кстати, обратите внимание еще на один момент. Часто приходится сталкиваться с ситуациями, когда повреждения лакокрасочного покрытия появляются после мойки высоконапорными аппаратами типа Керхер. Уже одно это говорит об имеющемся качестве ЛКП, будьте аккуратней.
Какие сколы сможем убрать
Работаем абсолютно с любыми типами сколов. Всегда можно найти соответствующую технологию ремонта при повреждениях с различной площадью, глубиной. Приходится устранять дефекты следующих категорий:
- поверхностные сколы, которые затронули ЛКП буквально на 1-2 мкм, их еще нельзя подцепить ногтем, да и заметны они становятся после мойки;
- сколы средней глубины, но затронувшие только слой лакового покрытия и не достали до базовой краски;
- глубокие повреждения, разрушившие лак, базу, а в отдельных случаях и грунт;
- серьезные дефекты, которые уже коснулись и металла, на долю таких сколов приходится большая часть ремонтов, выполняемых в нашем сервисе.
Как уже говорили, основная опасность связана с быстрым появлением очагов коррозии даже при незначительных повреждениях ЛКП. В этом случае уже придется перекрашивать, хотя бы локально, удаляя при этом все следы ржавчины.
С какими материалами и покрытиями работаем
Учитывая то, что сколы могут появиться на разных поверхностях как снаружи по кузову, так и внутри салона, научились работать с повреждениями на любых основаниях. Убираем дефекты этой категории на таких материалах:
- Металлические кузовные детали с лакокрасочными покрытиями разных типов.
- Крашеный пластиковые элементы кузова и отделки салона.
- Некрашеный структурный пластик, имеющий шероховатую поверхность.
Что касается видов ЛКП, на которых сможем убрать сколы. К их числу относятся акриловые покрытия с лаком и без, многослойные типа металлик или перламутр. Работаем и с более редкими основаниями, например, Candy краски и другие дорогие покрытия.
Основные технологии удаления сколов
Выбор способа ремонта зависит от глубины и площади повреждения. После диагностики разные типы сколов убираем при помощи таких методов:
- Минимальные поверхностные дефекты удается скрыть абразивной (восстановительной) полировкой. При этом глубина не должна быть более половины слоя лака, в противном случае технология не даст желаемого результата.
- Средние по глубине сколы устраняем при помощи точечного подкрашивания (ретуширования). Метод предполагает точное восстановление каждого поврежденного покрытия. Плюс технологии в том, что она позволяет минимизировать размеры ремонтируемого участка.
- Глубокие повреждения придется локально красить. Работаем с формированием перехода по базе и лаку, при правильном подборе лакокрасочных материалов следов ремонта заметно не будет.
- Красить кузовную деталь полностью приходится при наличии множественных сколов или серьезных очагов ржавчины.
В общем, найдем способ убрать любые сколы на машинах Джили. Если возникла такая необходимость, оставьте заявку на сайте или закажите обратный звонок, согласуем дату и время посещения сервиса.
Geely — примеры работ
Смотреть все работыЗнакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.
